橋梁監測方案
2013-11-19 14:39:27 來源: 測繪論壇
1概述
1.1工程概況
青年路站～褡褳坡站區間西起于青年路，沿朝陽北路敷設，訖于褡褳坡東路，呈東西走向，全長約3.4km。區間在東五環路為避讓白家橋基礎敷設于朝陽北路南側紅線外，區間隧道從白家樓橋側面穿越，與白家樓橋基礎的最小距離約13m。
本區間采用盾構法施工，隧道底埋深15.7m～25.3m，長達3.4km。設一個中間風井，位于區間的中間位置（里程K23+852.000），采用明挖順筑法施工。
北京地鐵6號線一期工程甜十區間采用盾構法施工，區間在里程K23+700～900附近旁穿朝陽北路白家樓橋。白家樓橋立面及剖面如圖1-1、圖1-2所示。
根據北京地鐵6號線一期工程施工圖階段風險工程分級審批匯總表，盾構區間旁穿朝陽北路白家樓橋為二級風險工程。
1.2工程地質與水文地質概況
1.2.1 工程地質條件概況
本段線路位于北京城區東部，沿線地形基本平坦，區間底層自上而下依次為：粉土填土、雜填土、粉土、粉質粘土、粘土、粉細砂、粉質粘土、粉土、粉細砂、中粗砂、圓礫卵石、中粗砂、粉細砂、粉質粘土、粉質粘土。
1.2.2 水文地質條件概況
根據區域水文地質資料，本段線路賦存三層地下水，地下水類型分別為上層滯水（一）、潛水（二）和層間潛水（三）。地下水詳細描述如下：
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