一、工程概況：

從莞高速公路（含清溪支線）東莞段項目位于莞深高速公路和博深高速公路之間，是廣東省高速公路網的重要組成部分，也是東莞市“一環六縱五橫三連”公路主干線的重要組成部分，作為東莞地區的第五條縱向高速公路，對內是溝通東莞東部石排、企石、橫瀝、橋頭、常平、黃江、樟木頭、清溪、塘廈、鳳崗等各鎮之間交通聯系的一條快速運輸線路，對外是東莞東部地區北進惠州與南下深圳一條運輸通道，從莞高速公路東莞段的建設，對實現莞深經濟持續發展和產業升級，減小地區經濟發展差異，完善東莞市高快速公路網絡、提高東莞市公路網等級，增加路網通行能力，具有重要意義。

第4合同段設計的路線起點位于橫瀝鎮長巷村附近，從沙湖口公墓與220KV步田站中間穿過，經木倫紡織廠后沿唇河右側河岸展線，至第4合同段終點，位于常平鎮黃泥塘村附近，全長4.226km。本標段共設特大橋2592.3m/2座（包括常平3號高架橋即：常平北互通主線橋1296.3m/1座），大橋656.23m/2座，橋梁總長3248.53m/4座，占路線總里程的76.87%。

二、校核圖紙數據：

施工圖紙是測量放樣的主要依據，圖紙數據校核是第一步，作為測量人員首先應讀懂并理解施工圖紙的設計意圖，才能準確的進行圖紙數據校核。其步驟如下：

首先,應該了解圖紙的工程概況及技術要求，其次應該讀懂圖紙總平面設計圖，了解工程各部位的平面位置，紅線樁位圖，周圍現狀建筑物、公路、橋梁位置，合理有效利用，為今后控制點布設及施工放樣創造有利條件。

     其次， 1、閱讀圖紙所有樁基，橋臺，蓋帽梁平面圖、立面圖、剖面圖。了解它們的形狀、尺寸、構造，特別是軸線尺寸、結構尺寸。  2、校核橋梁樁位坐標與高程，可根據圖紙提供的曲線要素（曲線要素也需要檢查）逐個檢查，對應樁號與高程 是否一致，承臺高程與地下管道是否有沖突，如若發現有誤或承臺與地下管道有沖突，應該及時上報項目工程部，由工程部妥善解決。  3、校核墩頂、臺帽、蓋梁坐標與高程，其高程 應該根據橋面設計縱橫斷面圖提供的設計高程逐層減去橋面鋪裝層厚、箱梁高度、支座墊石厚度，如果發現與圖紙對應不上應該及時上報工程部，讓工程部協調處理。  4、校核橋梁各平面尺寸及結構尺寸，檢查其距離是否與對應坐標有出入。  5、校核擋墻頂及擋墻基礎頂面高程，應該根據匝道路面縱橫斷面圖對應計算并以計算高程為準，如發現有出入的地方應上報工程部，  6、校核兩匝道匯車口及出車口處對應樁號的高程是否一致，如果不符則應該上報工程部，交由工程部處理，  7、校核地下管道高程，如電纜人孔井、雨水與給水井與設計路面是否有沖突，如有問題應該上報工程部。    8、校核圖紙是工程測量的重要一 步，它直接、間接的影響了工程質量與安全，圖紙有問題了，如沒有及時發現，等到施工在即或施工完成才發現，為時以晚，質量受影響不說，更是延誤工期，損失人力、財力。所以圖紙校核應在施工前及早進行。另外，如發現有圖紙僅有細小出入，可自行進行調整，如若變化出入較大應上報監理工程部或設計院。

方案全文：http://pan.baidu.com/s/17qvJk