路基工程施工測量方案（吉圖琿客運專線）
2013-11-23 08:52:12 來源: 中鐵隧道集團
①路基施工前,應根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹開挖線、路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于50M 。樁上標明樁號里程與路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。
②在放完邊樁后,應進行邊坡放樣,對深挖高填地段,勾機每換一個位置，當高度達到5米 時都要放出該挖方的坡腳處,檢查是否符合設計坡度并放樣線樁開挖點,測定標高，并進行下一道坡度的開挖。
③路基施工期間每季度至少應復測一次水準點,雨季要間隔一個月進行一次水準點復核，冬休后，復工前進行一次水準點復核。
④機械施工中,應在邊樁處設立明顯的填挖標志,宜在不大于50M 的段落內,距中心樁一定距離處埋設能控制標高的控制樁,進行施工控制。發現樁被碰倒或丟失時應及時補上。
⑤取土坑放樣時,應在坑的邊緣設立明顯標志,注明土場供應里程樁號及挖掘深度；作為排水用的取土坑,當挖至距坑底0.2～0.3M 時,應按設計修整坑底縱坡。
⑥邊溝、截水溝和排水溝放樣時,宜先做成樣板架檢查,也可每隔10～20M 在溝內外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。
⑥邊溝、截水溝和排水溝放樣時,宜先做成樣板架檢查,也可每隔10～
⑦施工過程中,應保護所有標志,特別是一些原始控制點。
①清表后，根據坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的坡腳線，直線段每20米 一個樁，曲線段視曲線半徑分別為10米 和5米 一個樁，并標明填方高度。
②施工過程中，每填筑五層，根據坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，并在樁上標明挖方深度。
③每填筑到一定的高度，根據坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，根據此寬度在修整坡面。
①清表后，根據坐標法和填挖寬度計算坐標，放樣出路基挖方的開口線。
②施工過程中，當挖方段落開挖至第一級平臺位置時，根據坐標法，放樣出第一級平臺內側寬度，根據平臺寬度再刷坡。其他平臺依次采用同樣的方法放樣，直至到達路面結構層的設計標高。
③高邊坡的測量放樣，根據施工段落樁號，直線段每隔10米 （曲線段5米 ），放樣出坡頂和坡腳
方案全文：http://pan.baidu.com/s/1DwabU
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