路基工程測量施工方案（鐵路通道）
2013-11-23 08:56:58 來源: 山西中南部鐵路通道
1.編制依據
工程測量規范（GB 50026-2007）
國家三、四等水準測量規范（GB/T 12898-2009）
《新建鐵路工程測量規范》（TB10101-99）
測量總體組織
測量人員組織機構
架子隊組建測量小組，用來保證控制測量和施工現場的測量放。
測量儀器的設備
本標段路基路基工程劃分為路基工程、涵洞工程。測量誤差應嚴格控制在規范允許的范圍之內，采用南方全站儀（NTS-362R）和DS32水準儀作為主要測量控制儀器。配備的主要測量儀器以下：
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測量工具
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儀器名稱
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型號
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精度
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單位
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數量
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全站儀
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南方
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NTS-362R
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2秒級
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臺
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1
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水準儀
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南方
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DS32
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±1mm
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臺
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2
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單棱鏡
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南方
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個
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2
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鋼卷尺
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50m
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把
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1
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分項工程測量方案
線路中邊樁測量放樣
1、路基施工前,應根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁和路堤坡腳。
2、 路基施工期間每季度至少應復測一次水準點,季節凍融地區,在凍融以后也應進行復測。
3、 施工過程中,應保護所有標志,特別是一些原始控制點。
2、 路基施工期間每季度至少應復測一次水準點,季節凍融地區,在凍融以后也應進行復測。
3、 施工過程中,應保護所有標志,特別是一些原始控制點。
填方路段
1、清表后，根據坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的坡腳線，直線段每20米一個樁，曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個樁，并標明填方高度。
2、施工過程中，每填筑五層，根據坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，并在樁上標明挖方深度。
3、每填筑到一定的高度，根據坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，根據此寬度在修整坡面。
框架涵的測量放樣
5.2.1根據設計圖紙的樁號，調查當地的水系情況。
5.2.2根據設計圖紙，計算出涵洞各基點的坐標，利用加密的導線控制點，用坐標法放樣出各個基點的平面位置。
5.2.3根據實測坐標，做好交底記錄，并與施工單位進行詳細的施工交底。
5.2.4水準測量：儀器使用南方DS32，測量誤差控制在±5mm以內。把實測高程與設計高程相比較，進行水準記錄交底。
5.2.5臺背回填：在臺身背測，用鋼卷尺，每隔15cm做一標記，作為回填時的松鋪控制線。
6.測量注意事項
6.1平面控制測量
1、測量過程中，要做到小心、仔細、認真，做到測量前要先計算，測量過程中要復算，測量完之后，做好復核工作。
2、在選擇測站基點時，要選用已經批復的加密點。儀器要調平并對準導線點位，后視點的棱鏡桿氣泡要居中，檢測點的棱鏡桿要立直，誤差控制在±5mmm范圍內。
6.2高程控制測量
1、水準測量，儀器要經常檢校，讀數時要仔細，測量采用閉合線路或者附和線路，以減小測量誤差或出現測量錯誤。
2、水準后視點選用已批復的可以使用的加密水準點。測量完之后，先復核，后要與現場以前測量點位相比較，核對是否有出入。
6.3儀器管理
1 施測人員進入施工現場必須戴好安全帽。
2 技術室要按貫標程序文件要求建立測量儀器臺帳。
3 測量隊儀器由專人負責保管，保證儀器的完好性，始終處于正常使用狀態，并定期進行保養。
4 測量儀器應經過有關部門鑒定，具有檢驗合格證，鑒定周期滿后，要及時送檢校驗。
5 測量所使用的儀器精度要滿足設計及規范要求。
6 在基坑邊投放基礎軸線時，確保架設的經緯儀穩定性。
7 操作儀器時，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。
8 施測人員在施測中應堅守崗位，雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好，須有專人看護。
9 施測過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒。
10 所用線墜不能置于不穩定處，以防受碰被晃掉落傷人。
11 測量人員持證上崗，嚴格遵守儀器測量操作規程作業。
12 使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉折壓，測量后應即卷起。
13 鋼尺使用后表面有污垢及時擦凈，長期貯存時尺帶涂防銹漆。
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