1 、工程概況

福州至銀川高速公路（福銀高速）九江長江公路大橋在江西省境內九江區段跨越長江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。

本項目起點位于江西省南九高速公路七里湖路段（起點樁號 K8+800 ），從江西省九江市現有閻家碼頭上游約 1 公里處跨越長江，終點接于湖北省黃梅縣黃小高速公路小池收費站北側（終點樁號 K33+145.25 ），路線全長 25.14525 公里。本項目的建設對于構筑國家高速公路干線網，完善江西、湖北兩省高速公路網，推動區域的經濟發展，促進區域的整體協調發展具有重要的作用。

九江長江大橋本合同段工程里程范圍為 K22+639 ～ K24+844 ，合同段內主要工程包括北岸跨湖北黃廣大堤 56+100+56m 變截面連續箱梁、北引橋 61 孔 30m 預制架設小箱梁、跨 105 國道 3 孔 40m 預制架設小箱梁及 39m 路基，合同工期為 30 個月。

2 、 地形、氣象

九江長江公路大橋北引道橋在湖北省東南部，長江中下游段北岸，行政區域隸屬于湖北省黃梅縣。橋位區南為九江長江公路大橋主橋，橫跨長江。橋址鄰近長江由北西向南東順直河道段的尾端。

橋位區屬于亞熱帶內陸季風氣候區，氣候溫和濕潤，具有四季分明，無霜期長，雨量豐富。雨熱同季的氣候特征。春季天氣易變，雨量增多；春夏之替冷暖氣團交匯于境內；夏季氣候悶熱，雨量集中，易發洪澇；秋季氣溫下降快，晴多少雨；冬季寒冷少雨，時有凍害，偶有大風雪。年平均氣溫在 16 ℃左右。

方案全文：http://pan.baidu.com/s/1pF8e2