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    桂廣鐵路GGTJ-7標段測量方案

    2013-08-25 15:52:14 來源: 測繪論壇
    聊聊
    一、    工程概況 
    中鐵二十三局二公司新建貴廣鐵路GGTJ-7標段第一項目部,承建貴廣鐵路DK429+154.54~DK465+312.5段的施工任務。
    線路走向:自靈川縣大汀村附近設靈田車站,出站后穿胡山隧道,經回龍村、淡塘坪村、大山口村,跨潮田河,經留村、塘邊、古斗、柑子村、青茅坪、南圩坪山醫院、楊梅村,穿坪山隧道,大部分為山區,溝谷多程“S”字型。本段位于東經110°15′00,路線基本呈西南走向,本段全長36.158公里,共包括:橋梁18座,隧道12座,路基25段12.391公里。
     
    二、    測量規范
    《工程測量規范》(GB50026)
    《鐵路工程技術標準》(JTGB01—2003)
    《鐵路橋涵施工技術規范》(JTJ041—200)
    《鐵路工程勘測規范》(JTJ061—99)
    《鐵路路基施工技術規范》(JTJ033—95)
     
    三、    主要測量儀器人員分組
    1、一工區:DK429+154—DK441+035   全長:11881m
    橋梁:三座(626.82m) 隧道:4座(6019m) 路基:7段(約5235m)   
    二工區: DK441+035—DK449+398  全長:8363m
    橋梁:5座(4920.09m)  隧道:2座(1643m) 路基:6段(約1800m) 
    三工區:DK449+398—DK457+960   全長:8562m
    橋梁:6座(3753.99m) 隧道:3座(1695m)路基:8段(約3113m)
    四工區: DK457+960 —DK464+000   全長:7352.5m
    橋梁:4座 (1882.98m) 隧道:3座(3679.5m)路基:4段(約1790m) 
    2、主要測量設備及人員:
    每個工區需要4名專業測工,全站儀器:一套。
    水準儀器:一套。
    斷面儀器:一套
    四、    控制測量
    1、         導線復測
    1.1      在進場后,首先要對業主(設計院)提供的導線點進行復測,①導線復測采用經檢定合格的2″級全站儀往返觀測2測回法,按一級導線要求進行測量,計算精度符合規范要求;    ②水準測量采用經檢定合格的S2水準儀雙面板尺往返測量,按二等水準要求進行測量,計算精度符合規范要求。
    1.2      本合同段導線復測時,還要和相鄰合同段交接控制點交錯檢查,一般延伸到相鄰合同段2—3個控制點,檢查和相鄰合同段是否閉和。
    1.3      復測成果經計算整理后,要及時報監理工程師審批,使用。 
    2、         導線網加密
    ① 因本合同段橋涵數量眾多,為了施工方便和提高現場施工測量的精度,所以必須要進行導線網加密。
    ② 加密控制點應用混凝土埋深到凍土以下。
    ③ 加密點位大致間距應該在200米~300米之間,應盡量設在橋涵附近不容易被破壞的地方。
    ④ 因本路段處于靈川縣旅游地帶,來往人口比較多,點位容易被迫壞,所以埋點一定要堅固。
    ⑤ 導線網加密測量也應按一級導線精度要求和二等水準精度要求進行測量,并將測量成果呈報監理工程師審批后使用。
    3、         現場中樁恢復
    控制測量工作完畢后,要及時現場路線中樁進行恢復,恢復中樁采用全站儀極坐標法放樣,放樣精度符合規范要求。
       4、 橫斷面復測
    中樁恢復后,便開始對現場橫斷面進行復測,橫斷面的復測采用全站儀對邊測量。測量成果要及時與圖紙上的量相核實。如果實測結果和圖紙上的量相沖突,要及時報審。
     
    五、    現場施工測量
    1、         路基
    1.1  填方段
    首先放出路中線,測出地面高程,按填方高度計算出路基下底寬度,放出邊線,然后開始分層填筑,每層填土高度都要按標高計算出填土厚度,掛線進行填筑。
      1.2   挖方段
    放出路中線后,測出地面高程,計算出路基上口寬度,放出邊線,根據開挖的高度,確定是否分層開挖。在開挖中,一定要嚴格控制好邊坡寬度,以保證路基的寬度。
    2、         結構物
    2.1  橋梁
    在橋梁附近都設有加密控制網點,再補充施工需要的水準點,檢查圖紙上的橋軸線、墩臺的坐標是否有誤,如果有問題,要及時上報。施工過程中,應測定并經常檢查橋結構澆砌和安裝部分的位置和標高,并作出測量記錄和結論。特別是會寧大橋,橋身比較長,又處于不同曲線上,應采取軸線定位的方法嚴格控制,要嚴格的按照測量規范的標準,使測量的精度符合設計和規范要求。
       2.2  涵洞
            涵洞測量應放出它的縱橫軸線。涵洞測量時,應注意對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設計圖相符。應注意涵洞長度、涵底標高的正確性。對斜交涵洞,應考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞的具體位置、尺寸的影響,并注意錐坡、冀墻、一字墻和墻身頂部和上下游調治構造物的位置、方向、長度、高度、坡度,使之符合設計要求。
    3、         排水工程和防護工程
    ①在施工之前,應按圖紙確定的排水構造物的位置和標高,進行施工放樣測量,主要是放出線路的中線、邊線,最重要就是標高的控制,使之順坡排水。
            ②在開工前,應對防護工程所處位置的原地貌進行復測,以核實圖紙上結構物尺寸、形狀和基礎標高是否符合實際。復測結果應做詳細記錄,如果與圖紙不符,應及時上報。
     
    六、    質量保證措施
    1、         在導線測量中,應嚴格按照一級導線和四等水準的要求進行測量。
    2、         在現場施工測量時,要嚴格執行《公路路基施工技術規范》(JTJ033—95)和《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041—2000)。現場施工測量的精度應嚴格執行規范的標準。
    3、         每次現場測量,都要有測量記錄,并對測量記錄進行整理。
    4、         每段測量完成后,測量記錄本及成果資料由測量員及其主管技術人員共同簽字。
    5、         質量管理體系網絡圖附后
                                                                               
    七、 安全保證措施
      1、 由于本合同段有5座大橋,深溝比較多,所以現場施工測量時,一定要注意保護好自己和儀器的安全。
      2、 因為橋墩柱有的比較高,對橋墩柱進行施工測量時,就避免不了高空作業,在高空作業時,要綁上安全帶、帶上安全帽。
      3、 深溝里都有結構物,在對深溝里的結構物進行施工測量時,儀器應擺在離溝壁稍遠一點,比較堅固,視線比較好的地方。擺儀器時,腳架上的馬蹄一定要盡量深入土里,用腳踩緊,使儀器固定。
    4、 雨雪天氣施工作業時,應注意防雨、防滑。
     
     
     

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