1. GPS系統的特點

GPS導航定位以其高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應用廣泛等特點著稱。
1.1 定位精度高

應用實踐已經證明，GPS相對定位精度在50KM以內可達10-6，100-500KM可達10-7， 1000KM可達10-9。在300-1500m工程精密定位中，1小時以上觀測的解其平面其平面 位置誤差小于1mm，與ME-5000電磁波測距儀測定得邊長比較，其邊長較差最大為0.5mm, 校差中誤差為0.3mm。

1.2 觀測時間短

隨著GPS系統的不斷完善，軟件的不斷更新，目前，20KM以內相對靜態定位，僅需15-20 分鐘；快速靜態相對定位測量時，當每個流動站與基準站相距在15KM以內時，流動站觀 測時間只需1-2分鐘，然后可隨時定位，每站觀測只需幾秒鐘。

1.3 測站間無須通視

GPS測量不要求測站之間互相通視，只需測站上空開闊即可，因此可節省大量的造標費用。 由于無需點間通視，點位位置可根據需要，可稀可密，使選點工作甚為靈活，也可省去 經典大地網中的傳算點、過渡點的測量工作。

1.4 可提供三維坐標

經典大地測量將平面與高程采用不同方法分別施測。GPS可同時精確測定測站點的三維坐標。 目前GPS水準可滿足四等水準測量的精度。

1.5 操作簡便

隨著GPS接收機不斷改進，自動化程度越來越高，有的已達“傻瓜化”的程度；接收機的體積 越來越小，重量越來越輕，極大地減輕測量工作者的工作緊張程度和勞動強度。 使野外工作變得輕松愉快。
1.6 全天候作業

目前GPS觀測可在一天24小時內的任何時間進行,不受陰天黑夜、起霧刮風、下雨下雪等氣候的影響。
1.7 功能多、應用廣

GPS系統不僅可用于測量、導航，還可用于測速、測時。測速的精度可達0。1M/S，測時 的精度可達幾十毫微秒。其應用領域不斷擴大。

2. GPS系統的應用前景

當初，設計GPS系統的主要目的是用于導航，收集情報等軍事目的。但是，后來的應用開發 表明，GPS系統不僅能夠達到上述目的，而且用GPS衛星發來的導航定位信號能夠進行 厘米級甚至毫米級精度的靜態相對定位，米級至亞米級精度的動態定位，亞米級至厘米級 精度的速度測量和毫微秒級精度的時間測量。因此，GPS系統展現了極其廣闊的應用前景。

2.1 GPS系統用途廣泛

用GPS信號可以進行海、空和陸地的導航，導彈的制導，大地測量和工程測量的精密定位， 時間的傳遞和速度的測量等。對于測繪領域，GPS衛星定位技術已經用于建立高精度的 全國性的大地測量控制網，測定全球性的地球動態參數；用于建立陸地海洋大地測量基準， 進行高精度的海島陸地聯測以及海洋測繪；用于監測地球板塊運動狀態和地殼形變；用于工程測量，成為建立城市與工程控制網的主要手段。用于測定航空航天攝影瞬間的 相機位置，實現僅有少量地面控制或無地面控制的航測快速成圖，導致地理信息系統、全球 環境遙感監測的技術革命。

2.2 多元化空間資源環境的出現

目前，GPS，GLONASS。INMARSAT等系統都具備了導航定位功能，形成了多元化的空間資源環境。 這一多元化的空間資源環境，促使國際民間形成了一個共同的策略，即一方面對現有系統 充分利用，一方面積極籌建民間GNSS系統，待到2010年前后，GNSS純民間系統建成，全球 將形成GPS/GLONASS/GNSS三足鼎立之勢，才能從根本上擺脫對單一系統的依賴，形成國際共有、 國際共享的安全資源環境。世界才可進入將衛星導航作為單一導航手段的最高應用境界。 國際民間的這一策略，反過來有影響和迫使美國對其GPS使用政策作出更開放的調整。 總之，由于多元化空間資源環境的確立，給GPS的發展應用創造了一個前所未有的良好 的國際環境。

2.3 發展GPS產業

今后GPS將像目前汽車、無線電通信等一樣形成產業化。美國已將廣域增強系統WAAS（ 即將廣域差分系統中的發送修正數據鏈轉為地球同步衛星發送，使地球同步衛星也具有 C/A碼功能，形成廣域GPS增強系統）計劃發展成國際標準。我國目前也有一些單位生產 車載GPS系統。為發展我國的GPS產業，武漢已經成立中國GPS工程中心。

2.4 GPS 的應用將進入人們的日常生活

GPS 信號接收機在人們生活中的應用，是一個難以用數字預測的廣闊天地，手表式的GPS 接收機，將成為旅游者的忠實導游。盡管目前大多數人還不知道什麼是GPS，但有人預言， GPS將改變我們的生活方式。今后，所有運載器，都將依賴于GPS。GPS就象移動電話、傳真機、 計算機互聯網對我們生活的影響一樣，人們日常生活將離不開它。

3. 我國的GPS定位技術應用和發展情況

新中國成立后，我國的航天科技事業在自力更生、艱苦創業的征途上，逐步建立和發展， 躋身于世界先進水平的行列，成為世界空間強國之一。從1970年4月把第一顆人造衛星 送入軌道以來，我國已成功地發射了三十多顆不同類型的人造衛星，為空間大地測量 工作的開展創造了有利條件。

70年代后期，有關單位在從事多年理論研究的同時，引進并試制成功了各種人造衛星觀測儀器。 其中有人衛攝影儀、衛星激光測距儀和多普勒接收機。根據多年的觀測實踐，完成了全國天文大地網的 整體平差，建立了1980年國家大地坐標系，進行了南海群島的聯測。

80年代初，我國一些院校和科研單位已開始研究GPS技術。十多年來，我國的測繪工作者 在GPS定位基礎理論研究和應用開發方面作了大量工作。

80年代中期，我國引進GPS接收機，并應用于各個領域。同時著手研究建立我國自己的 衛星導航系統。至今十多年來，據有關人士估計，目前我國的GPS接收機擁有量約在 4萬臺左右，其中測量類約500—700臺，航空類約幾百臺，航海類約3萬多臺，車載類數千臺。 而且以每年兩萬臺的速度增加。足以說明GPS技術在我國各行業中應用的廣泛性。

在大地測量方面，利用GPS技術開展國際聯測，建立全球性大地控制網，提供高精度的地心坐標，測定和精華 大地水準面。組織各部門（10多個單位，30多臺GPS雙頻接收機）參加革命992年全國GPS定位 大會戰。經過數據處理，GPS網點地心坐標精度優于0。2M，點間位置精度優于10-8。在我國 建成了平均邊長約定100KM的GPS A級網，提供了亞米級精度地心坐標基準。此后，在A級網的基礎 上，我國又布設了邊長為此30—100KM的B級網，全國約法三章2500個點。A、B級GPS網點 都聯廁了幾何水準。這樣，就為我國各部門的測繪工作，建立各級測量控制網，提供了高精度 的平面和高程三維基準。我國已完成西沙、南沙群島各島嶼與大陸的GPS聯測，使海島與全國 大地網聯成一整體。

在工程測量方面，應用GPS靜態相對定位技術，布設精密工程控制網，用于城市和礦區油田地面沉降監測、 大壩變形監測、高層建筑變形監測、隧道貫通測量等精密工程。加密測圖控制點，應用GPS實時動態定位 技術（簡稱RTK）測繪各種比例尺地形圖和用于施工放樣。

在航空攝影測量方面，我國測繪工作者也應用GPS技術進行航測外業控制測量、航攝飛行導航、機載 GPS航測等航測成圖的各個階段。

在地球動力學方面，GPS技術用于全球板塊運動監測和區域板塊運動監測。我國已開始用兵GPS技術 監測南極洲板塊運動、青藏高原地殼運動、四川鮮水河地殼斷裂運動，建立了中國地殼形變觀測網、 三峽庫區形變觀測網、首都圈GPS形變監測網等。
GPS技術已經用于海洋測量、水下地形測繪。

我國的《全球定位系統（GPS）測量規范》已于己于人1992年10月1日起實施。

此外，在軍事部門、交通部門、郵電部門、地礦、煤礦、石油、建筑以及農業、氣象、土地管理、 金融、公安等部門和行業，在航空航天、測時授時、物理探礦、姿態測定等領域，也都開展了GPS技術的 研究和應用。

在靜態定位和動態定位應用技術及定位誤差方面作了深入的研究，研制開發了GPS靜態定位和高動態高精度 定位軟件以及精密定軌軟件。在理論研究與應用開發的同時，培養和造就了一大批技術人才和產業隊伍。 近幾年，我國已建成了北京、武漢、上海、西安、拉薩、烏魯木齊等永久性的GPS跟蹤站，進行對GPS 衛星的精密定軌，為高精度的GPS定位測量提供觀測數據和精密星歷服務，致力于我國自主的廣域差 分GPS（WADGPS）方案的建立，參與全球導航衛星系統（GNSS）和GPS增強系統（WAAS） 的籌建。同時，我國已著手建立自己的衛星導航系統（雙星定位系統），能夠生產導航 型GPS接收機。GPS技術的應用正向更深層次發展。

為了適應GPS技術的應用與發展，1995年成立了中國GPS協會，協會下設四個專業委員會， 希望通過廣泛的交流與合作，發展我國的GPS應用技術。