1 引言

隨著城市建設的迅猛發展，各類大型、超高層的建（構）筑物越建越多。在加載預壓、沉樁、強夯、降低地下水位、地鐵隧道的開挖等建（構）筑物的基礎施工期都會對周圍環境及地形產生一定的影響，從而會影響到地下管線的安全。如本文中的杭州地鐵隧道一號線--穿越舊城區給水管道工程。為了確保該管道在道路施工過程中的安全運營，避免事故的發生，務必監測盾構機推進過程中土體沉降（位移）對管道的影響。傳統的監測方法是采用開挖布點，直接對地下管線進行沉降位移觀測即直接監測法。然而在一些特殊的環境下無法布設直接管線監測點。因而采用直接監測的方法較難實施。總結管線變形監測經驗，在此提出一種非常規的作業方法——間接布點監測法。通過監測其周圍土體的沉降位移情況間接反映管線的變形。

2 間接布點監測法

2.1監測布點

間接監測布點通常是采用鋼筋打入土體，將其用水泥牢固，通過土體的沉降和水平位移以以求得構筑物的穩定性。工作水準點示意圖，如下：

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