1．1  研究背景

線路測(cè)量是指鐵路、公路、河道、輸電線路及管道等線形工程在勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工、管理階段所進(jìn)行的測(cè)量工作的總稱。近幾年，隨著30多年改革開(kāi)放的發(fā)展，我國(guó)鐵路建設(shè)、各等級(jí)公路建設(shè)、河道加固，高電壓輸電線建設(shè)以及輸油輸氣管道等各方面的線形工程越來(lái)越多。而線形工程往往涉及距離較長(zhǎng)，地形多變，這使測(cè)量工作者需要在斷面圖的繪制與設(shè)計(jì)、土石方的計(jì)算等方面進(jìn)行許多復(fù)雜而且重復(fù)的工作，給測(cè)量工作者帶來(lái)很大的麻煩^[3]。而測(cè)量工作是保證施工順利進(jìn)行的基本條件，直接關(guān)系到工程建設(shè)的速度和質(zhì)量。因此，測(cè)量及數(shù)據(jù)計(jì)算就尤為重要。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和程序設(shè)計(jì)方法的發(fā)展，以及人們認(rèn)識(shí)的提高，測(cè)繪正從傳統(tǒng)的效率低下的手工作業(yè)階段向高效的信息化和數(shù)字化階段邁進(jìn)。現(xiàn)代測(cè)繪，如大型水電站的大壩監(jiān)測(cè)、邊坡安全監(jiān)測(cè)、建筑物變形監(jiān)測(cè)、礦山采場(chǎng)測(cè)量等等，都涉及到大量的數(shù)據(jù)處理、檢索、管理、圖形處理、輸出等工作。這時(shí)傳統(tǒng)的人工計(jì)算方法已逐漸不能滿足測(cè)量工作的需要

1．2  研究意義

上世紀(jì)六十年代以來(lái)隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在測(cè)繪行業(yè)的廣泛應(yīng)用，測(cè)距儀、全站儀的出現(xiàn)，數(shù)字化測(cè)圖技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天，數(shù)字化成圖軟件的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普遍。由于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展越來(lái)越快,對(duì)測(cè)繪、設(shè)計(jì)等專業(yè)部門在工程測(cè)量及設(shè)計(jì)方面的數(shù)據(jù)和圖件要求越來(lái)越全面，特別是對(duì)線路工程測(cè)量所需的大比例尺帶狀地形圖及道路縱橫斷面圖測(cè)繪，建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位想一次性獲取必要圖件的要求越來(lái)越高，測(cè)繪單位由單純的基礎(chǔ)測(cè)繪工作轉(zhuǎn)向各專業(yè)綜合測(cè)繪及數(shù)據(jù)處理工作從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制到數(shù)據(jù)無(wú)縫進(jìn)入前端處理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)處理、圖件形成、數(shù)據(jù)庫(kù)的建立等一系列的工作，都由測(cè)繪單位準(zhǔn)確快速地完成，這對(duì)測(cè)量工作者來(lái)說(shuō)，選擇一個(gè)完善的測(cè)繪軟件是十分重要的^[4]。應(yīng)用好軟件的每個(gè)功能是及時(shí)準(zhǔn)確完成各項(xiàng)工作的保證。由廣州南方測(cè)繪儀器公司研發(fā)的CASS系列軟件在線路測(cè)量中的斷面測(cè)量，土石方測(cè)量的計(jì)算有方便易學(xué)之處，圖件和數(shù)據(jù)清楚直觀，便于數(shù)據(jù)處理和設(shè)計(jì)工作。

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