今年為公歷逢5年份，按省局的布置今年各站需進行測驗斷面的地形測繪工作。大范圍利用全站儀與數(shù)字化地形成圖系統(tǒng)測繪數(shù)字地形圖，在我省水文系統(tǒng)還是第一次，面對此項新的工作，有的同事可能會感到無從下手，應朋友的邀請，在此把本人這幾年利用全站儀和CASS軟件方面的一些感受寫出來，僅供各位同事參考。 

      一、建立平面控制坐標系。對每一個站在測前都應先確立使用何種平面控制坐標系，有條件的站（如測站附近有國家三角點或者能用GPS的站），應建立大地坐標系，無條件的站可建立測站獨立的平面直角坐標系（起始方位角以磁北為0度）。以下介紹采用獨立平面直角坐標系的測站如何測繪地形圖。 

1、對于地形變化不太復雜的站。首先需在測繪地形圖的范圍內選擇一個儀器站點并打上木樁，樁頭釘上平頭鋼釘，對這一儀器站點的要求是：視線開闊，能看到測圖范圍內的大多數(shù)碎部測點。建立后視站點，其方法是在儀器站點上架好全站儀，將羅盤儀或指北針放在全站儀上，使全站儀視線與指北針的正北方向一致，將全站儀水平方向止動，在其視線前方一定距離的點位上打上木樁，樁頭釘上平頭鋼釘。用四等水準測量上述兩點的高程。 

2、確定兩站點的坐標。首先假定儀器站點的坐標，一般假定為：北向N（X）=10000.000，東向E（Y）=10000.000，其高程Z=測定值。測定后視站點坐標，其方法是先用全站儀測定兩點間的平距，后視站點的坐標為：北向N（X）=10000.000+兩點間的平距，東向E（Y）=10000.000，其高程Z=測定值。 

3、在全站儀的內存中建立存儲測量坐標的文件夾。將兩站點的坐標編點號并輸入至全站儀的該文件中（這里儀器站點編為1號后視站點編為2號）。建立存儲文件夾與輸入坐標的方法參照全站儀的使用手冊。 

二、野外測繪工作。一般采用草圖測記法，需先繪出測區(qū)草圖，將各碎部測量點上的點號記錄在草圖的相應位置上，并注記地物地貌。 

1、建立測區(qū)圖根點。如果測區(qū)較大一個儀器站看不完全部碎部，這時還應該建立多個圖根控制點（支導點），在選定的點位上打上木樁，樁頭釘上平頭鋼釘，并編號命名，如ZD1、ZD2…..等。 

2、建站。因儀器型號不同其操作不大相同，下面以NTS352全站儀為例，首先將全站儀架在1號點上并對中整平，量出釘頭至全站儀橫軸中心的高度，測量溫度、氣壓、凌鏡高，一并輸入到全站儀中，全站儀建站過程如下：按MENU鍵→F1→輸入→“文件名”→回車→F1→輸入→“1”回車（標識符可空）→▼→輸入→“儀高”→回車→OK？是→記錄？是。F2→輸入“2”（此時應將全站儀對準后視點上的凌鏡）回車→后視→回車→OK？是→測量→坐標→記錄？否，建站完成。 
3、測量。首先應測各支導點的坐標，其方法是將棱鏡架在支導點“1”上并對中整平，將全站儀描準棱鏡，并作以下操作。輸入“點號”3→回車→輸入“編碼”ZD1→回車→測量→坐標。全站儀自動記錄點號和坐標。此時支導點1在全站儀中存儲的點號為3，其后每對準一個測量點時只需按“同前”鍵即可。如果長時間不操作全站儀退出測量菜單時，只需按以下操作即可。按“MENU”→F1→回車→F3即可從新進測量菜單。 

4、外業(yè)測量注意事項。（1）全站儀不能在強光下長期工作應架太陽傘保護全站儀。（2）為了方便測量如果用多個棱鏡同時測碎部時，其各棱鏡高一定要一致，當某一測點需變棱鏡高時，一定要從新輸入該點的棱鏡高，其方法是在測量菜單下用▼鍵將光標調到“鏡高”按輸入鍵、“輸入鏡高”回車即可，測完這點后一定要將鏡高改回原值。（3）司儀人員要及時與草圖記錄人員溝通，校對儀器記錄的點號是否與草圖上記錄的點號一致。（4）每建一儀器站時一定要弄清該站的點號、后視的點號，一旦出錯所有在該站測的碎部點將全部報廢，所以測站建好后要先測一個已知點的坐標，進行對比，如誤差不大再繼續(xù)進行測量。 

三、數(shù)據(jù)傳輸。測量完一站后，必須把全站儀內存中的數(shù)據(jù)文件傳到計算機中，才能進行地形圖的繪制。傳輸方法有兩種：一種是用南方公司的專用傳輸軟件“NTS”；一種是用CASS6.1繪畫軟件傳輸。不管用何種方法都必須先在全站儀和軟件上設置通訊參數(shù)，兩方的通訊參數(shù)必須一致。 

怎樣把文本文件類數(shù)據(jù)上裝到GTS-330系列全站儀？ 
問：怎樣把文本文件類數(shù)據(jù)上裝到GTS-330系列全站儀？ 

答：1、準備工作： 
（1）已知文本文件（坐標文件）如：test.txt 
1,100.000,200.000,30.000 
2,400.000,500.000,60.000

注意：坐標的格式是：點號,E坐標(東坐標),N坐標(北坐標),高程 
（2）全站儀的通訊參數(shù)設置好。 
2、全站儀操作： 
進入“MENU”菜單→存儲管理→數(shù)據(jù)通訊→接收數(shù)據(jù)→坐標數(shù)據(jù)→輸入接收的坐標文件名， 
點擊“是”等待數(shù)據(jù)接收。 
3、PC機操作： 
（1）運行“T-COM”通訊軟件，進入主菜單，
點擊圖標（上裝坐標數(shù)據(jù)到GTS-200/300/GPT-1000），將通訊參數(shù)與全站儀上通訊參數(shù)設置一致 
（要確保），并在“讀取文本文件”前方框內劃“√”。點擊“開始”，選擇已知的文本文件（如test.txt）， 
在“點屬性”界面不做任何輸入，點“確定”即開始自動傳輸。 
（2）退出T-COM，選擇不保存（NO）即可。 
（注：本方法適應GTS-330/330W/330N/GTP-3000/3000N/3000LN）
南方cass我接觸也兩年多了，我一般用它計算土石方工程量比較多，總的來說還是覺得比較容易上手，比起別的軟件。一般是用里面的方格網(wǎng)和斷面法較多，至于等高線，三角網(wǎng)法那些也一直沒嘗試過，主要是因為擔心以后工程審計的時候通過不了。
我用的是盜版的開思7.0，利用道路斷面法計算的時候，里面那個道路設計參數(shù)文件打不開，應該是破解不完全的原因。想請哪位用正版開思軟件的大俠上傳一個道路參數(shù)文件，然后附加說明下，因為我目前的做法是只能指定一個中樁高程，然后一個一個斷面去手工修改，很費勁。
還有一個想請教的問題就是方格網(wǎng)計算土方，不能隨意指定起算線，所以計算出來的圖形總是有個夾角，不便于和設計圖紙（平基圖）比較。這個問題我自己的做法是，先展點，然后旋轉，也還是能行，感覺也有些別扭。
請高手指點。
另外我建立了一個QQ群，也想跟用CASS軟件的同行交流心得。
南方cass軟件方格網(wǎng)計算土方可以設定方格網(wǎng)的方向，用隱藏命令fgwtf_getpt即可。用隱藏命令fgwtf_getpt可以使計算方格網(wǎng)鈄向任何角度
南方CASS6.1 土方計算操作步驟
1．打開CASS6.1軟件。
2．點擊繪圖處理工具→展高程點→回車，在下拉列表中查找竣工后實測地面高程文件，點擊選中，按打開按鈕→回車。（高程點已出現(xiàn)），用多段線連接邊界并輸入C閉合。
3. 點擊等高線工具→建立DTM（三角網(wǎng)）,在下拉列表中再次選擇竣工后實測地面高程文件，點擊選中，按打開按鈕，選顯示建立三角網(wǎng)結果，→點擊確定按鈕，（三角網(wǎng)已出現(xiàn)）。
3．點擊等高線工具→繪制等高線，在下拉列表中填寫等高距，點擊確定按鈕。（等高線已出現(xiàn)）
4．點擊工程應用工具→方格網(wǎng)土方計算→選擇已閉合的邊界，在下拉列表中的高程點坐標文件中選原地形高程文件，點擊選中，按打開按鈕→選三角網(wǎng)文件，再次查找竣工實測地面高程已經生成的sjw文件并選中，填寫方格網(wǎng)間距（選5米或10米），點擊確定按鈕，稍后。（計算結果顯示）。
5．點擊等高線工具→刪除三角網(wǎng)。
說明：原地面高程文件及竣工后實測高程文件必須是用數(shù)據(jù)線從全站儀內輸出的文件。