按照南水北調中線工程帶狀地形圖數字化采集規程規定，對南水北調中線工程帶狀地形圖進行數字化采集，生產數字線劃圖（DLG），在此基礎上經編輯整理，建立南水北調中線工程（帶狀）地形數據庫，生產數字高程模型（DEM）。首先必須獲得最新的帶狀地形圖，地形圖的獲取方法有多種。傳統的測量方法是全站儀測圖，或者全站儀配合RTK進行測圖，這種測圖方法雖然技術比較成熟，且有較高的精度，但是其作業效率和自動化程度低，不僅消耗大量人力和物力，同時地形圖難以實時更新。

近年來，在地形圖測量上運用了比較先進的數字航空攝影測量技術，在一些工程建設領域受到了廣泛的研究。其特點在于：

（1）通過拍攝照片來獲取所要調查區域整體信息，信息采集量大，時效性高；

（2）可提供大范圍的地形測量結果；

（3）現場作業相對少，省時省力；

（4）以非接觸的方式實現三維測量，特別適用于場地條件通行困難，或者傳統測量技術實施困難的工程測量。

數字航空攝影測量又分為傳統的載人機航空攝影測量和新型的無人機低空攝影測量。目前，對于高分辨率空間數據的獲取渠道仍然局限于外界采購，例如國外遙感衛星影像、大飛機航拍等。現有的衛星遙感和航空遙感技術雖然能夠獲取大面積的地理信息，但因衛星受回歸周期、高度等因素影響，遙感數據分辨率和時相難以保證；載人飛機受空域管制和氣候等因素的影響較大，缺乏機動快速的能力，同時使用成本也比較高，在滿足精細城市三維信息獲取的要求方面存在一定不足。因此，不受場地條件制約，又有較高精度且不受航空管制的高效、低成本的無人機低空攝影測量技術具有廣泛的應用領域和前景。

1 無人機攝影測量

1.1 無人機航空攝影的作業流程

無人機攝影測量一般一個小組配備三人左右即可，航拍任務結束后對數據進行檢查，合格后即可進行后續的數據處理工作。其作業流程如下圖所示：

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