測繪網訊 眾所周知，近日京東正與各快遞公司打的如火如荼，前有天天、蘇寧，后有圓通隨著戰爭隊伍的不斷壯大，這場“婆婆媽媽”的口水戰也愈演愈烈。無人機快遞，即通過利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的無人駕駛的低空飛行器運載包裹，自動送達目的地，其優點主要在于解決偏遠地區的配送問題，提高配送效率，同時減少人力成本。缺點主要在于惡劣天氣下無人機會送貨無力，在飛行過程中，無法避免人為破壞等。目前順豐快遞已有，但未大范圍使用。

  然而，就在“某些人”認為京東會因物流運輸界的這場大戰分身乏術之時，京東方面卻似乎并不在意，甚至于近日宣布，正式啟動京東無人機飛行服務中心（簡稱“京東飛服”），隸屬京東集團X事業部。這是繼上月初京東全國智慧物流運營調度中心啟用后，其在智慧物流方面的又一大動作。

  大刀闊斧關閉其他快遞物流接口，京東是否正在為其無人機物流打基礎

  據了解，京東此次啟用的京東飛服是集無人機研發測試、運營調度、維護保養、人才培養、物流配送等于一體多功能服務中心。

  此外，京東方面還為其培養的無人機駕駛員起了一個新的職業名稱——飛服師。這些飛服師主要負責針對無人機進行研發測試、航線規劃、運營調度、維修保養等的相關工作。

  不難看出，京東物流業務的升級與新布局已經走入正軌。除京東飛服外，智慧物流運營調度中心的啟用和在陜西建立大型無人機物流網絡等，無不彰顯了其希望憑借無人機成為我國物流界改革領導者的野心。

  京東集團X事業部高層表示，京東飛服不僅能夠極大的提高運輸時效，助力京東智慧物流體系的發展，還可以極大的節省人力和運輸成本，推動整個無人機產業的發展。

  外界猜測，京東先是宣布京東物流獨立，后又在其加快無人機物流布局節奏的同時“對付”部分快遞企業，將原有的暗里市場競爭抬至臺面，或許就是在為其此后的無人機物流業務爭取更多的市場份額。不過僅就目前無人機及相關技術的發展情況看，京東想要在此時讓其無人機在物流界站穩腳跟還為時太早。

  但不可否認的是，無人機物流是行業的發展方向之一。京東也并沒有在此時“得罪”所有快遞公司，只是以“服務質量不好”為由暫時砍掉了天天，且后續更發布通告向用戶推薦了“服務質量好”的順豐、中通、韻達和申通四家快遞公司。或許，京東自己也知道，無人機上天送快遞還為時太早，當下物流界的中流砥柱依舊是那些任勞任怨的快遞員。但我們也不排除，京東的戰略布局是先吃蝦米，再吃大魚，一步一步吞噬物流市場份額的可能性。

  京東布局雖積極，但當下仍難取代現有快遞業務

  其實，早在去年的CES Asia大會上，京東就首次曝光了其正在研發的送貨無人機，此后，京東在無人機物流領域的布局便逐步展開。

  但當時，京東方面的主要精力集中在了現有物流難以全面覆蓋的鄉村地區，行業普遍認為，鄉村無人機送貨應用場景太窄，且難以實現。

  不過，據了解，目前中國的14億人口中有近45%的農村人口，即便排除部分在城市居住生活的農村人口，其潛在用戶與市場也是龐大的。此外，除農村外，京東在我國西部地區的布局也正一步步展開，攜手陜西建立300公里半徑的中大型無人機物流網絡。

  不難看出，京東在無人機物流領域的布局范圍正一步步擴大。且除了京東外，亞馬遜、UPS、FedEx 等物流業巨頭也紛紛在此領域進行布局。但即便京東信心滿滿，用戶似乎也并不買賬。

  無人機物流問題太多，想要解決還需耐心等待

  “因為成本和客戶可接受的價格等問題，京東現在談無人機物流還為時過早，就像之前的手機一樣，需要時間去普及。”某問答平臺的一位網友說。

  從當前無人機和物流領域的發展情況看，二者的結合還存在著以下問題：

1.無人機載重有限制，理論上只適合配送小件貨物，且成本高；

2.無人機續航時間短，無法提供長時間、遠距離的送貨服務；

3.目前大多無人機還需要人為操控，且大多飛行在寬敞無障礙物且物障礙物阻擋的地方。而送貨服務則需要無人機自由穿梭在樓宇、樹木、電線等之間，很容易“機毀物損”；

4.相關定位技術不夠成熟，無法精準定位目的地，做到無誤差送貨；

  5.無人機落地震動大且難在除平地以外地區落地。而用戶遍布大江南北，住在農村和山區的大有人在，地面坑洼、泥濘等都是當前無人機無法平穩落地的障礙；

6.專業飛服人員稀缺，無法覆蓋目前國內的物流需求；

7.任何開拓創新都需要法律法規先行。無人機送貨不同于傳統物流，目前國內甚至在全球范圍內都沒有相關法律法規契合這一領域。低空飛行器的技術規格與性能、相關交通中心數據系統和國家安全中心系統的建立、法律監管等，都是目前還未解決且需要時間來解決的問題。

  不過，不可否認的，從長遠看，無人機物流確實能夠解決人力成本消耗、偏遠地區無法覆蓋、物流供需繁瑣、浪費時間等問題。只是當下技術及市場不夠成熟，也沒有相關法律法規予以監管與支持，無人機想要真正在物流界引發改革，還需要耐心在等上一段時間。（測繪網 小會）