京東地圖首次公開亮相，專注機器人高精地圖和智能駕駛大數據
2018-07-19 16:34:26 來源:
牛華網 
7月19日,2018中國(長沙)大數據暨空間信息應用博覽會火熱開幕,云聚全國遙感地理、導航通信、大數據服務等領域頂尖企業的空間信息應用高峰論壇和互動展覽成為最讓人矚目的兩大焦點。會上,京東無人機、配送機器人、巡檢機器人等一系列智能設備悉數展出,專注于機器人地圖和智能駕駛數據應用的京東地圖首次對外亮相并驚艷全場。
一直以來,京東智能機器人和智能駕駛技術在實踐中的廣泛應用受到外界密切關注,其背后則是京東地圖所提供的高精地圖專業技術保障。依托京東自主研發的地圖數據采集、處理、發布、應用全流程生產體系,京東地圖為京東無人科技在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市應用布局以及對外技術賦能奠定了堅實的基礎。
京東地圖首次公開亮相
從采集、處理、發布到應用的全流程高精地圖生產體系
京東地圖是面向機器人和智能駕駛的高精度地圖,主要為各類機器人實現自動駕駛功能提供導航能力。京東地圖具備從數據采集、處理、發布以及應用的全流程生產體系,生產過程高度自動化,覆蓋社會道路、園區道路、室內等諸多場景。
在采集環節,借助京東自主研發的多載體三維激光移動測量系統,可以在不同場景開展高精地圖數據采集工作,實現路面實況、障礙物、周圍環境等地物的自動識別;借助AI和大數據技術,京東地圖全新的制圖方案實現了地圖要素的高效識別,擺脫了目前業內人工操作的傳統方式,保證了數據采集的效率和準確性。
依托專業技術手段,京東地圖可以將采集到的多源傳感器數據進行融合、拼接、過濾等系列處理,把各項數據糅合在一起,使其具備時間、空間等多維度屬性,從而實現厘米級的數據準確度,精確還原路面信息。在地圖數據生產的全流程中,京東地圖通過任務觸發形式,一旦開始任務,就可以通過智能化的實景拍攝軟件和完善的可視化驗證工具,確保京東地圖全流程自動化生產。
2018中國(長沙)大數據暨空間信息應用博覽會上,參觀人員正在了解京東地圖
為了讓信息處理和數據更新更加及時,京東地圖還建立了可容納海量空間的大數據平臺,安全、高效、穩定的特性使這一平臺能夠確保傳感器數據實時接受、儲存和分析,成為京東地圖穩定的信息提供者和處理者。同時,京東地圖搭建的仿真平臺,可以將機器人或智能駕駛車輛在模擬行駛下的智能感知和決策狀態進行三維可視化處理,上路運營前即可通過多次測試確保安全。
從自身應用走向對外賦能,推動地圖資源融合共享和智能創新
眾所周知,高精地圖是實現機器人自主運行和自動駕駛的必備條件之一,多元化的應用場景、豐富的業務需求讓京東地圖在京東各類機器人中得到了廣泛應用。例如自動駕駛貨車需要市政道路、高速公路高精地圖,配送機器人需要園區道路、非機動車道、市政道路高精地圖,巡檢機器人需要室內外樓宇、倉庫高精地圖,倉庫AGV、智能叉車需要不同類型的倉內高精度地圖等,京東地圖高精度的數據信息推動了京東無人科技安全智能快速落地。
借助京東自主研發的多載體三維激光移動測量系統,京東地圖可以實現路面實況、障礙物、周圍環境等地物的自動識別
從外業采集到內業生產再到智能發布更新,隨著技術的不斷完善,京東地圖的可適用范圍也越來越廣泛。京東X事業部京東地圖負責人蔡金華表示,在⼈的地圖使用需求被充分滿足后,面向機器人的地圖服務成為最大的市場需求。“未來厘米級的⾼精地圖需求將成為趨勢,京東地圖將依托無處不在的地圖采集、建圖、運算能力,實現按天、按小時甚至分鐘級的地圖更新,針對不同對象、不同場景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產品。”
目前,京東地圖已經正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質申請,下一步將從自身應用走向對外賦能,將高精地圖的產品、技術、數據、場景、能力向更多開發者和合作伙伴開放,推進末端、路端、云端的地圖數據資源融合共享,助力智能機器人、自動駕駛技術的更廣應用。同時,京東地圖還將構筑平臺化生態,聯合汽車⼚商、出⾏服務提供商、機器⼈⼚商、傳統圖商等,利用物聯⽹、AI、大數據技術共同推動智能時代的地圖創新,建立統⼀的⾼精度地圖數據安全體系和質量標準體系,為智能物流、智能零售、智能交通、智能城市建設提供強有力的技術支撐。
一直以來,京東智能機器人和智能駕駛技術在實踐中的廣泛應用受到外界密切關注,其背后則是京東地圖所提供的高精地圖專業技術保障。依托京東自主研發的地圖數據采集、處理、發布、應用全流程生產體系,京東地圖為京東無人科技在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市應用布局以及對外技術賦能奠定了堅實的基礎。
京東地圖首次公開亮相
從采集、處理、發布到應用的全流程高精地圖生產體系
京東地圖是面向機器人和智能駕駛的高精度地圖,主要為各類機器人實現自動駕駛功能提供導航能力。京東地圖具備從數據采集、處理、發布以及應用的全流程生產體系,生產過程高度自動化,覆蓋社會道路、園區道路、室內等諸多場景。
在采集環節,借助京東自主研發的多載體三維激光移動測量系統,可以在不同場景開展高精地圖數據采集工作,實現路面實況、障礙物、周圍環境等地物的自動識別;借助AI和大數據技術,京東地圖全新的制圖方案實現了地圖要素的高效識別,擺脫了目前業內人工操作的傳統方式,保證了數據采集的效率和準確性。
依托專業技術手段,京東地圖可以將采集到的多源傳感器數據進行融合、拼接、過濾等系列處理,把各項數據糅合在一起,使其具備時間、空間等多維度屬性,從而實現厘米級的數據準確度,精確還原路面信息。在地圖數據生產的全流程中,京東地圖通過任務觸發形式,一旦開始任務,就可以通過智能化的實景拍攝軟件和完善的可視化驗證工具,確保京東地圖全流程自動化生產。
2018中國(長沙)大數據暨空間信息應用博覽會上,參觀人員正在了解京東地圖
為了讓信息處理和數據更新更加及時,京東地圖還建立了可容納海量空間的大數據平臺,安全、高效、穩定的特性使這一平臺能夠確保傳感器數據實時接受、儲存和分析,成為京東地圖穩定的信息提供者和處理者。同時,京東地圖搭建的仿真平臺,可以將機器人或智能駕駛車輛在模擬行駛下的智能感知和決策狀態進行三維可視化處理,上路運營前即可通過多次測試確保安全。
從自身應用走向對外賦能,推動地圖資源融合共享和智能創新
眾所周知,高精地圖是實現機器人自主運行和自動駕駛的必備條件之一,多元化的應用場景、豐富的業務需求讓京東地圖在京東各類機器人中得到了廣泛應用。例如自動駕駛貨車需要市政道路、高速公路高精地圖,配送機器人需要園區道路、非機動車道、市政道路高精地圖,巡檢機器人需要室內外樓宇、倉庫高精地圖,倉庫AGV、智能叉車需要不同類型的倉內高精度地圖等,京東地圖高精度的數據信息推動了京東無人科技安全智能快速落地。
借助京東自主研發的多載體三維激光移動測量系統,京東地圖可以實現路面實況、障礙物、周圍環境等地物的自動識別
從外業采集到內業生產再到智能發布更新,隨著技術的不斷完善,京東地圖的可適用范圍也越來越廣泛。京東X事業部京東地圖負責人蔡金華表示,在⼈的地圖使用需求被充分滿足后,面向機器人的地圖服務成為最大的市場需求。“未來厘米級的⾼精地圖需求將成為趨勢,京東地圖將依托無處不在的地圖采集、建圖、運算能力,實現按天、按小時甚至分鐘級的地圖更新,針對不同對象、不同場景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產品。”
目前,京東地圖已經正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質申請,下一步將從自身應用走向對外賦能,將高精地圖的產品、技術、數據、場景、能力向更多開發者和合作伙伴開放,推進末端、路端、云端的地圖數據資源融合共享,助力智能機器人、自動駕駛技術的更廣應用。同時,京東地圖還將構筑平臺化生態,聯合汽車⼚商、出⾏服務提供商、機器⼈⼚商、傳統圖商等,利用物聯⽹、AI、大數據技術共同推動智能時代的地圖創新,建立統⼀的⾼精度地圖數據安全體系和質量標準體系,為智能物流、智能零售、智能交通、智能城市建設提供強有力的技術支撐。
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