翎客航天新一代可回收火箭懸停飛行試驗成功       

       2019年1月，翎客航天第5代可回收火箭驗證機NewLine Baby（內部代號RLV-T5）在山東龍口火箭基地成功完成懸停飛行試驗，取得研制過程中最重要的突破。這是繼翎客航天2018年1月實現T3火箭低空回收后，國內火箭回收技術領域創下的又一個新的里程碑。

NewLine Baby是翎客航天用于驗證火箭回收技術的原型火箭，全箭總高8.1米，起飛重量1.5噸，動力系統采用5臺可變推力的液體火箭發動機并聯形式，其總體構型與部分核心技術可繼承至2020年首飛的小型商業運載火箭新航線一號（NewLine-1）。

定點懸停是火箭回收至關重要的環節，嫦娥落月的最后階段采用了類似技術。它代表發動機矢量推力的能力、快速深度調節的能力、導航控制算法的魯棒性、全箭各系統的高可靠性等。本次試驗中NewLine Baby火箭的定高和定位精度達到±0.05米，飛行彈道和控制精度均符合預期，試驗取得圓滿成功。

在NewLine Baby研制過程中，翎客航天實現了以下重要突破：

1）從火箭規模上，翎客航天成為目前全世界排名第三的可回收火箭研制團隊，前兩名為SpaceX（包括蚱蜢驗證火箭、獵鷹9號及獵鷹重型）和藍色起源（新謝潑德號）；

2）翎客航天（可能）是世界上第一個在飛行的火箭上采用神經網絡控制算法的團隊，并取得了極佳控制效果。該算法對火箭各系統參數偏差、振動環境、推進劑晃動等情況有極強的魯棒性，相關內容已以學術論文形式在《航空學報》發表。

3）NewLine Baby動力系統采用多臺發動機并聯方案，并已通過飛行驗證，在某一臺發動機關機的惡劣情況下，火箭仍可以保持穩定，充分驗證了全箭的控制能力與容錯能力，為將來運載火箭動力冗余方案設計提供重要基礎。

4）NewLine Baby從內部立項開始，經過設計、制造、總裝、靜態點火、地面試車等，再到懸停飛行試驗成功，僅用8個月時間，總經費不超過X萬元（保密)，核心團隊僅X人(保密），研發效率之高超乎想象。這是一支戰斗力超強的團隊，在攻克核心技術的同時，也致力于打造由第一性原理驅動的工程模式，以及酷愛科技、改變世界的氛圍理念，目標在中國樹立與RocketLab或臭鼬工廠模式的標桿。

翎客航天計劃于近期完成NewLine Baby無系留狀態下的發射和回收試驗，敬請期待。此外，翎客航天亞軌道可回收火箭RLV-T6已啟動方案設計，計劃于2019年內完成研制和亞軌道試飛，面向試驗、商用、貨運、旅游等領域，全面開啟往返太空的直達快車。

翎客航天長期規劃分為運載火箭和亞軌道火箭兩條主線，圍繞火箭重復使用技術擴大領先優勢，以大幅度降低火箭發射成本，推動商業航天發展。火箭重復使用技術的應用領域包括：亞軌道科學試驗平臺、亞軌道軍用飛行器、重復使用運載火箭、亞軌道載人旅游等。