蘇報(bào)訊（首席記者　徐蘊(yùn)海）市運(yùn)輸管理處日前發(fā)出《告知書(shū)》，要求從今年開(kāi)始，已進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的所有重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)都要安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置，并納入省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，否則將不予核發(fā)和審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。按照此要求，全市現(xiàn)有1萬(wàn)多輛相關(guān)車(chē)輛將納入省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
　　此前，全市客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛都已按要求安裝了衛(wèi)星定位裝置。市運(yùn)輸管理處貨運(yùn)與物流管理科負(fù)責(zé)人相金龍介紹，近兩年在日常管理檢查中發(fā)現(xiàn)，重型載物車(chē)，即總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛，以及半掛牽引車(chē)中大部分都是跑中長(zhǎng)途的車(chē)輛，途中疲勞駕駛、超速行駛、擅自改道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。此次要求重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)使用衛(wèi)星定位裝置，可以更好地進(jìn)行營(yíng)運(yùn)監(jiān)控，對(duì)相關(guān)車(chē)輛以及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，預(yù)防交通事故。
　　《告知書(shū)》明確，衛(wèi)星定位裝置（即北斗雙模車(chē)載終端）及衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符合性審查，且經(jīng)交通運(yùn)輸部公告（平臺(tái)及產(chǎn)品目錄可以在全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息服務(wù)網(wǎng)上查詢(xún)，網(wǎng)址為“http://www.ctis.cn”），并接入重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)商還應(yīng)經(jīng)江蘇省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
　　《告知書(shū)》還要求，擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或者半掛牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)，要按要求自建或使用社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)，按照每百車(chē)一人的標(biāo)準(zhǔn)，至少配備2名以上專(zhuān)職監(jiān)控人員，上傳相關(guān)動(dòng)態(tài)信息，接受管理部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)的監(jiān)管。
　　同時(shí)，企業(yè)自行建設(shè)監(jiān)控平臺(tái)或者使用社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)以及自主進(jìn)行日常監(jiān)控活動(dòng)，都要建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，包括系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度；車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度；監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度，并納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度中。

原標(biāo)題：重型載貨車(chē)、半掛牽引車(chē)將納入省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)   不裝“北斗”拿不到運(yùn)輸證