北斗等智能技術(shù)為電動(dòng)車(chē)管理“解困”
低速電動(dòng)車(chē),尤其是兩輪電動(dòng)車(chē),一直是盜竊案的重災(zāi)區(qū)。除了安全性較差,管理混亂也是低速電動(dòng)車(chē)被人詬病的一大問(wèn)題。而借助北斗等科技手段,一些曾經(jīng)困擾行業(yè)發(fā)展及城市管理的難題有望得到解決。
“我的好多客戶都通過(guò)這個(gè)設(shè)備把車(chē)找回來(lái)了,有一次還破了一個(gè)大案,連警察都問(wèn)這個(gè)定位怎么做的。” 北京某電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售員小劉告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者,警方根據(jù)車(chē)上的衛(wèi)星定位找到偷車(chē)賊后,發(fā)現(xiàn)其是一名慣犯,順藤摸瓜破了之前多起盜竊案。
據(jù)介紹,這款定位產(chǎn)品同時(shí)擁有北斗/GPS定位,在屏蔽了GPS信號(hào)的地區(qū)可繼續(xù)使用北斗系統(tǒng)進(jìn)行定位,在沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)的地下車(chē)庫(kù)還能通過(guò)Wi-fi信號(hào)進(jìn)行定位,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o死角。而且,這項(xiàng)技術(shù)使用起來(lái)也非常方便,只需在手機(jī)安裝程序,即可進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。
在上海浦東新區(qū),自2015年起就為市民免費(fèi)安裝電動(dòng)自行車(chē)防盜芯片。基于此搭建的物聯(lián)網(wǎng)防盜平臺(tái),一年多來(lái)已讓50余名偷車(chē)賊和25個(gè)銷(xiāo)贓窩點(diǎn)現(xiàn)形,300余輛被盜車(chē)輛被追回。國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)汽車(chē)某品牌就曾在2015年推出智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),通過(guò)該平臺(tái),用戶在移動(dòng)終端就可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀況,并進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
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