測繪網訊 2017年11月15日2時35分，我國成功發射“風云三號Ｄ”氣象衛星FY-3D。我國在太原衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，成功將“風云三號Ｄ”氣象衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。它裝載10套先進遙感儀器，是目前國內光譜分辨率最高的衛星，90%的全球觀測數據能在80分鐘內傳回。據悉，它是國內首顆利用南極衛星數據接收站接收數據的對地遙感衛星。至此，我國已成功發射16顆氣象衛星！

“風云三號”裝載的探測儀器有：10通道掃描輻射計、20通道紅外分光計、20通道中分辨率成像光譜儀、臭氧垂直探測儀、臭氧總量探測儀、太陽輻照度監測儀、4通道微波溫度探測輻射計、5通道微波濕度計、微波成像儀、地球輻射探測儀和空間環境監測器。

“風云三號”配置的有效載荷多，研制起點高，技術難度大，衛星總體性能將接近或達到歐洲正在研制的METOP和美國即將研制的NPP極軌氣象衛星水平。“風云三號”衛星研制成功將使中國在極軌氣象衛星領域更進一步縮小與美國、歐洲等發達國家的差距，接近或趕上其發展水平，增強中國參與國際合作和國際競爭的能力。它實現了我國氣象衛星從單一遙感成像到地球環境綜合探測、從光學遙感到微波遙感、從千米級分辨率到百米級分辨率、時間周期為每天，從國內接收到極地接收等衛星技術的“四大突破”。風云三號衛星主要用于有關大霧、冰凌、積雪覆蓋、水情、火情等方面的監測服務。

“風云三號”氣象衛星是我國第二代極軌氣象衛星，可實現全球、全天候、多光譜、三維、定量遙感。這次發射的“風云三號D”衛星將與2013年9月發射成功的“風云三號C”衛星進行組網觀測，進一步提高大氣探測精度，增強溫室氣體監測、空間環境綜合探測和氣象遙感探測能力，促進氣象衛星綜合應用水平的提升，為促進生態文明建設、國家綜合防災減災和“一帶一路”建設等提供重要支撐。

“風云三號D”衛星和執行這次發射任務的長征四號丙運載火箭由中國航天科技集團公司所屬上海航天技術研究院研制，測控任務由西安衛星測控中心、中國衛星海上測控部共同完成，中國氣象局負責衛星應用系統建設和運行。

可提升中長期天氣預報能力 能定位極光邊界

此前，我國已分別于2008年、2010年和2013年成功發射了風云三號A星、B星和C星。

據衛星研制方中國航天科技集團公司八院介紹，風云三號D星裝載了10臺(套)遙感探測儀器，其中紅外高光譜大氣探測儀、高光譜溫室氣體監測儀、廣角極光成像儀和電離層光度計4個儀器為全新研制產品，它們可以逐步滿足氣象領域對不斷提高大氣探測精度、溫室氣體監測能力和空間環境綜合探測能力的新需求。其中，廣角極光成像儀和電離層光度計可以準確定位極光邊界。

目前風云三號A、B、C三星實現了組網運行，將全球氣象觀測數據由12小時更新一次縮短到6小時，大幅提高了我國氣象觀測能力和中長期天氣預報能力，為我國霧霾監測、天氣預報、防災減災等發揮了重要作用。

風云三號D星交付使用后，將使全球數值天氣預報的更新時效從6小時進一步縮短到4小時。國家國防科工局介紹，未來，D星將替換B星，C星則替換A星。

“全球星”為世界200多用戶提供免費數據

風云三號屬于極軌衛星，也稱太陽同步軌道衛星。這種衛星繞著地球旋轉，是名副其實的“全球星”。

我國風云衛星目前共有四個系列、兩個種類，風云一號和風云三號是極軌衛星，后者是前者的升級替代;風云二號和風云四號是靜止軌道衛星，后者也是前者的升級替代。

作為極軌衛星的風云三號，定位在650-1500公里的軌道，逆著地球自轉方向繞地球旋轉，每繞地球一圈就完成一次全球觀測，據此為更大時間和空間尺度的全球氣候變化和大氣環境監測提供數據，服務于中長期天氣預報。

由于這種全球尺度觀測能力，風云三號免費向世界各國提供全球氣象資料。據統計，目前國內外注冊用戶達到2.5萬個，其中國際用戶233個，網站年訪問量達到34萬人次。

風云三號衛星與美國NOAA氣象衛星、歐洲METOP氣象衛星一起，被世界氣象衛星協調組織(CGMS)納入新一代世界極軌氣象衛星觀測序列，是全球天基氣象觀測系統的挺重要組成部分。

記者從八院了解到，我國還將在2018年至2021年前后陸續發射4顆風云三號衛星。（測繪網 小會）