參考消息網11月19日報道 港媒稱，中國民用航空西北地區管理局向京東集團旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發《民用無人駕駛航空器經營許可證》，明確將“物流配送（限試點企業）”業務納入企業經營項目。

據《香港經濟日報》網站11月15日報道，西安京東天鴻科技正式成為全球首個獲得省域范圍從事末端物流無人機物流配送經營許可的企業。

參考消息網-出海記記者從京東獲悉，此次經營資質的獲取標志著京東無人機在陜西省使用無人機開展物流配送經營性活動試點取得階段性成果。

根據此前頒布的《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法（暫行）》，無人駕駛航空器開展載貨類經營性飛行活動并未納入辦法適用范圍。民航局于2017年12月4日批準同意在陜西省使用無人機開展物流配送經營性活動試點工作，京東集團旗下西安京東天鴻科技有限公司作為試點執行企業，圍繞“探索使用無人機開展物流配送經營活動的管理模式和制度規范”的試點目標，在確保安全的前提下，不斷進行有益的嘗試，開展了大量的試飛驗證工作。此次許可證的頒發標志著中國無人機物流配送在經營許可、運行管理、政策指導、管理探索方面邁出重要一步，將進一步推動無人機運營規范化、標準化、規�；�，為無人機監管“中國標準”的建立繼續提供樣本支撐，引領世界物流無人機產業向前發展。

早在2017年8月，京東就在陜西獲得了中國首張覆蓋省域范圍的無人機空域批文；2017年12月，中國民航局批準在陜西省使用無人機開展物流配送經營性活動試點，經民航西北地區管理局批準授牌，京東集團公司成為“陜西省無人機航空物流多式聯運創新試點”，用物流無人機的常態化運營推動建立干線-支線-末端三級無人機智能物流體系。試點批復以來，京東在陜西開展了大規模的無人機配送，截至2018年10月底，在西北地區已完成常態化飛行1.3萬余架次、飛行7.6萬余公里，實現安全運行“零差錯”。

作為京東干線-支線-末端無人機智能物流體系布局最早、最完善的省份，京東末端無人機在陜西已經形成成熟的運營模式，并成功進行了有人機+無人機協同運輸場景驗證，京東自主研發的支線無人機——京鴻無人貨運飛機已經進入試飛階段，為后續開展物流配送經營活動奠定基礎。據了解，截至目前京東無人機已經在陜西、江蘇、海南、青海、廣東、福建、廣西總計7個省份都進行了常態化的物流配送，有效解決了廣大農村、道路不便地區最后一公里配送難題，讓智能物流覆蓋到更多地區和更多人群。

獲批全球首個基于省域范圍開展無人機物流配送的經營許可，標志著物流無人機大規模商業落地的時代已經到來。

京東無人機進行支線有人機和末端無人機協同運輸驗證。（京東供圖）