Cehui8訊 展會現場有不少大型無人機。據專業人士介紹，無人機體積越大，載重越多，能夠實現的功能也就越多。南方日報記者 魯力 攝

 25日，第二屆深圳國際無人機展覽會在深圳會展中心落下帷幕，本次展會持續3天，由中國電子信息行業聯合會、中國無人機產業聯盟、深圳市無人機行業協會聯合主辦，大疆創新等企業獲得“首屆全球無人機貢獻獎”。展會發布“全球無人機深圳宣言”，旨在推動全球無人機產業健康發展。

 記者采訪發現，來自深圳的無人機企業幾乎“包場”展會，大疆創新、深圳一電、科比特、哈瓦國際、智航等超過300家無人機企業帶來近千架無人機。與往年業內同質化現象突出不同的是，今年的無人機企業更加聚焦細分領域，如警用安保、農業植保、電力巡線、消防等。通過技術創新，無人機領域的“軍民融合”已經成為趨勢。

珠三角成無人機產業“集散地”

  “近3年來，深圳市無人機產值以50%的增長率遞增。”深圳市無人機行業協會會長楊金才接受南方日報記者采訪時表示，深圳被譽為“全球無人機之都”，眾多知名無人機企業產品遠銷世界各國。據深圳市無人機行業協會和深圳市彩虹鷹無人機研究院統計，2016年全國無人機總產值超260億元，其中80%以上的產值貢獻來源于包括大疆創新的深圳市無人機企業。

  “我希望在展會上找到來自珠三角的企業合作。尤其是深圳和廣州，這里有許多聞名世界的無人機廠商，科技創新的應用隨處可見。”客商Jacob專程從阿布扎比飛來深圳參觀無人機展會，他希望尋求企業共同開發在物流快遞這一行業領域的應用，“我看過廣州載客無人機將于今年7月在迪拜投入運營的新聞，這實在是太棒了。”

  “位于珠三角的深圳、廣州、佛山、東莞以及珠海等是無人機的‘集散地’。”楊金才接受記者采訪時表示，以深圳為例，這里電子信息產業發達，無人機產業鏈完善，這便是珠三角的優勢所在。

飛在空中的“救生員”受關注

  無人機可分為軍用和民用兩大類，其中民用無人機分為工業級和消費級。用于個人娛樂、自拍的為消費級，大疆創新一家獨大；工業級則包括影視航拍、農業植保、巡線巡檢、公共安全、物流快遞等，市場剛剛起步，是一片新藍海。

  本次展會上，大疆創新展示了一款名為M200的工業防護等級飛行平臺，可廣泛應用于航拍數據收集、巡檢等行業應用。“比如在火災、搜救和自然災害等應用場景中，M200搭載可見光和熱成像的云臺相機，能夠第一時間發現潛在危險，如同飛在空中的‘救生員’。”該公司相關負責人說。

  廣州中科瑞泰展示了一款外形酷炫的消防無人機，其最引人注目的一點是體積龐大，需要多個“彪形大漢”才能抬動，而這樣的無人機在展會并不罕見。“體積越大，載重越多，能夠實現的功能也就越多。” 中科瑞泰相關負責人告訴記者，公司研制的消防無人機可配備智能避障、多點拋投、氣體檢測等模塊，從而應用在不同的行業之中。

  記者了解到，本次大會采用“1+9”主論壇+分論壇的模式，分論壇聚焦行業熱點領域，包括警用安保、精準農業植保、電力巡線、土地測繪、物流運輸、消防及應急救援等行業應用領域。其中，來自深圳的AEE一電航空承辦了警用無人機高峰論壇。

  AEE專注于裝備級旋翼無人機，其在警用無人機領域的研發力量強大且不斷創新，目前已經應用于市場。相關負責人告訴記者，AEE已取得國家軍工的相關資質，是軍民融合企業的典范，在我國軍用裝備“十三五”預研中，承擔了多個預研項目。

  業內人士表示，無人機領域的“軍民融合”是必然，技術突破是助攻。應加大力度對無人機相關制度規范及行業標準的管理，使中國警用無人機更加專業化，并借鑒國外警用無人機的發展和管理經驗。“警用無人機技術的創新突破，加速了我國科學執法、陽光執法的建設進程。”有專家說。

■對話

深圳市無人機行業協會會長楊金才：

未來或人手一臺無人機

南方日報：深圳在發展無人機產業方面有哪些優勢？

楊金才：深圳創新和創業氛圍很好，特別是大學生和海外歸國留學回來的年輕人，他們的創新能力很強。近年來，國家改革開放成果顯著，資金有了，很多企業和政府部門對這方面的扶植投入也很大，我相信這個氛圍會繼續發展下去。這將推動電子信息行業、人工智能、新材料以及航空航天行業跨越式發展。

南方日報：在您看來，目前無人機行業還存在哪些不足？

楊金才：無人機行業蓬勃發展，并不代表產業化之路永遠都一帆風順。在我看來，國內部分無人機企業科研投入還很少。此外，不管是行業標準，還是產品的各項標準、空域及安全管理等都是政府要解決的問題，雖然現在已經有部分政策出臺，但還是不夠明朗。無人機行業要想創造效益，還有一段路要走。

國內消費級無人機產業發展全球領先，但在工業級無人機方面，我們在反恐、測繪、核檢測等方面還需要努力。

南方日報：現在無人機行業發展迅猛，未來會有怎樣的趨勢？

楊金才：我認為未來無人機行業發展勢頭肯定不會下降，因為它的應用領域越來越廣泛，我們預計大概會有70多個領域能用到無人機。就像手機一樣，它原來是奢侈品，現在只是非常普通的一個通訊工具，未來無人機也可能會人手一臺甚至兩臺。（測繪網 山澗）