國家北斗衛星導航重大專項應用示范工程，正在全國悄然鋪開。然而，首批產業化布點卻沒有湖北身影。

        以我國首個北斗衛星導航重大示范工程—重點運輸過程監控管理服務示范系統工程為例，9個示范省市區目前已安裝北斗/GPS兼容車載終端9萬多臺，帶動100多家終端企業掘金北斗產業。擁有相關核心技術的湖北卻不在示范省市區之列。

　　我國不僅在交通行業布局北斗示范項目，還在通信、海洋、氣象、金融、電力等行業開展示范應用，助力北斗系統“登堂入室”，長三角、珠三角、環渤海、川渝陜等區域相繼上馬北斗應用示范項目，而據了解，北斗“鄂軍”均未能入圍。

　　事實上，湖北在地理空間信息研究領域一直處于國內“領跑”位置，擁有8位院士、5000多名專業人才以及國家、省部級科研機構30多個，具備良好的北斗產業發展基礎。今年3月，湖北建成全國首個省級北斗地基增強示范系統，精度水平和分析質量在全球排名第三，開啟了高精度衛星定位導航應用的新時代，為北斗產業化奠定了良好基礎。

　　然而，盡管技術遙遙領先，可謂“起了個大早”，卻在國家繪制“北斗產業地圖”時，“趕了個晚集”。

　　業內人士表示，北斗產業商機無限，要高度重視這一科技含量高、環境污染少、市場前景廣闊的戰略性新興產業，搶占產業先機。

　　機遇稍縱即逝，等不起、慢不得。“慢半拍”的湖北急起直追，搶抓第二輪北斗重大專項示范機遇。據悉，測繪、交通、農業等5個行業的北斗重大專項可行性論證本月底將報國家北斗辦審批，湖北能否分享產業蛋糕?人們拭目以待。