黑龍江省兩名科考隊員在中國南極北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)基準站前合影

在第31次南極科考任務中，黑龍江省科考隊員吳文會和朱李忠負責在南極地區(qū)建設北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)基準站。兩名隊員經(jīng)過8天的努力，近日圓滿完成基準站的建設工作，順利實現(xiàn)了我國自主衛(wèi)星導航數(shù)據(jù)在南極的首次獲取。

按照國家“盡量把基準站預制基座做大”的要求，預制一個85cm×85cm×60cm的基座約需要10袋水泥和大量的黃沙、石子，同時還要有專業(yè)人員焊制的鋼筋骨架和制作模型板，在國內(nèi)看似簡單的建筑問題給我省兩名隊員出了個大難題。為此，長城站又增派兩名科考隊員協(xié)助吳文會和朱李忠。4個人用鏟車把沙子運至基準站預制點，冒著南極的大風和雨雪，利用沖擊鉆、鐵錘、鋼?、鐵鍬等工具對基準站站址進行整平，去除巖層表面的風化層，開鑿基坑。

用水泥、黃沙和石子澆筑混凝土基座，需要人工一鍬鍬攪拌完成，再裝上鏟車運至基準站，然后一鍬鍬澆筑到模型板中，如此大的工作量，我省科考隊員在隊友的協(xié)助下，僅用兩個小時便順利完成了基座的澆筑任務。

經(jīng)過8天的努力，1月27日，南極北斗導航基準站順利建設完成。基準站正常運行后，我省科考隊員開始對長城站站區(qū)及周邊的GPS控制點進行聯(lián)測。兩人幾乎爬遍了菲爾德斯半島的每個高峰，順利完成GPS控制點的聯(lián)測，并聯(lián)合北斗基準站的觀測數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析和解算，通過驗算，驗證北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在西南極的定位精度，為未來北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在南極的廣泛應用奠定了堅實的基礎。