測繪網訊 1月16日，國家海洋局中國海警2901、2146船繼續(xù)在現場開展監(jiān)視監(jiān)測。另據悉，海警2307、2501、2305船編隊和向陽紅19船已抵達事故海域，積極開展事故應對工作。遙感監(jiān)測是利用遙感技術進行監(jiān)測的技術方法，主要有地面覆蓋、大氣、海洋和近地表狀況等。遙感監(jiān)測技術是通過航空或衛(wèi)星等收集環(huán)境的電磁波信息對遠離的環(huán)境目標進行監(jiān)測識別環(huán)境質量狀況的技術，它是一種先進的環(huán)境信息獲取技術，在獲取大面積同步和動態(tài)環(huán)境信息方面“快”而“全”，是其他檢測手段無法比擬和完成的。

據船舶現場監(jiān)視，多次發(fā)現油污帶。其中，9時，距沉船位置北側2公里處發(fā)現長約9公里，寬50-500米的油污帶，呈西北、東南走向；10時，距沉船位置西北側19公里處發(fā)現東西走向，長約6公里，寬約1公里的油污帶。
衛(wèi)星遙感數據解譯發(fā)現，1月16日圖像覆蓋海域監(jiān)測到條帶狀油污分布區(qū)，油污集中區(qū)面積約69平方公里，另有約40平方公里有零星油污分布。

同時，國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現場監(jiān)測，共采集31個站位水樣。監(jiān)測結果顯示，部分站位發(fā)現黑色油污帶，并伴有濃重的油污味。石油類物質濃度高值為997.5 g/L，超過第四類海水水質標準限值。2個站位的石油類物質濃度超過三類標準，13個站位的石油類物質濃度超過一類標準。

據悉，國家海洋局將利用專業(yè)設備，在沉船海域持續(xù)開展空-海立體監(jiān)視監(jiān)測，及時掌握溢油分布、漂移擴散狀況，做好事發(fā)海域生態(tài)環(huán)境狀況影響評估工作。（測繪網 小會）