測繪網(wǎng)訊，2017年，以中國工程院院士、中國測繪科學(xué)研究院名譽院長、北京四維遠見信息技術(shù)有限公司董事長劉先林為首的科研團隊研發(fā)出了基于無人駕駛技術(shù)的智能化施工系統(tǒng)，實現(xiàn)了大型工程項目機械設(shè)備的自動化監(jiān)控。

該系統(tǒng)重點開展了全息三維地圖環(huán)境中超大噸位振動碾壓機械的智能無人駕駛技術(shù)研究，具有實時、自動、智能感知、高精度等特點的大型工程自動化施工控制系統(tǒng)，在全息三維地圖環(huán)境中能為碾壓施工機械的動作決策提供算法支持，以實現(xiàn)整體施工系統(tǒng)的無人化指揮和智能調(diào)度。目前該系統(tǒng)已經(jīng)完成了現(xiàn)場試驗測試。

2017年5月，劉先林團隊在國家大型水利水電工程——四川阿壩藏族自治州國電集團大渡河雙江口水電站與中國電力建設(shè)集團第七工程局進行了聯(lián)合測試，測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)在高填方水利水電大壩施工建設(shè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

2017年9月，該團隊在國內(nèi)第二大航空樞紐——成都天府新機場與機場建設(shè)集團進行了聯(lián)合測試，測試結(jié)果表明，在確保工程施工質(zhì)量的前提下，該系統(tǒng)能夠大幅降低人工強度和燃油成本。

目前，該項技術(shù)已經(jīng)申報了3項實用新型專利、3項發(fā)明專利、5項軟件著作權(quán)，并得到了中國科學(xué)院楊元喜院士和中國工程院譚樹森院士的特別肯定。（測繪網(wǎng)   黃云鈺）