牛步航在測量崗位上一干就是7年。

文/圖 郭琨

在蘭花同寶煤業，提起地測科副科長牛步航，大家無不豎起大拇指。作為公司唯一一名測量技術員，這個80后小伙承擔著井上井下的所有測量工作。

測量工作被喻為煤礦安全生產的“眼睛”，井下測量難度大，野外測量更不輕松�？删褪沁@樣一個非常艱苦的工種，牛步航卻一干就是7年。從一名大學生到一名測量技術員，再到擔任地測科副科長，不愛多言見人就笑的他無論工作任務多么繁重從無半句怨言，無論白天還是黑夜默默地工作在測量第一線，用勤勞奉獻著自己的聰明才智，用工匠精神肩負起安全使命。

礦上唯一的

一名測量技術員

測量工作被喻為煤礦安全生產的“眼睛”，它為礦井的規劃、開拓巷道的設計、巷道的立交施工提供了可靠的依據，在煤礦安全生產中起著舉足輕重的作用，是一項十分重要的特殊性工作。今年29歲的牛步航就是公司唯一一名測量技術員。

牛步航是高平市陳區鎮人，出生于一個普通的農民家庭，高考時正值煤炭行業十年黃金期，加上地質測量專業因其艱苦特殊性，人才資源相對較少，畢業后前景比較廣闊，經過和父母慎重考慮，他選擇了煤炭院校地質測量專業。

2011年10月，牛步航帶著對未來的美好憧憬，來到了同寶煤業，經過規范的崗前培訓后，被分配到了地測科，成為了一名測量技術員，開啟了他的測量生涯。從大學生到煤礦員工的身份轉換，從書本上的理論知識到煤礦井上下的具體實測，牛步航付出了很多。雖說所學專業就是礦山測量，但真正把書本知識運用于實踐，卻不是一件容易的事情。

“剛到煤礦的時候，操作測量儀器都感到有點生疏感，有時又擔心自己測量結果是否準確，所以盡量穩住加速的心率，認認真真重復測量一次，直到確認無誤為止。”回憶當時初次進行實測的心情時，牛步航坦言很緊張。

隨著對各類測量儀器設備的運用自如，經歷了主斜井9號煤通風行人巷與井底煤倉上倉口貫通、管子道與副斜井井筒貫通、主斜井清撒巷與集中膠帶大巷貫通、主副水倉與主排水泵房貫通、運人斜巷與集中膠帶大巷貫通、集中軌道大巷與15號煤回風大巷貫通、集中膠帶大巷與主副井聯絡巷貫通、集中膠帶大巷相向貫通、中央變電所與主排水泵房貫通及15號行人聯絡巷貫通等大大小小10次貫通測量，牛步航逐漸成為行家里手。

“當你真正全身心投入到工作的時候，時間就會過得飛快，你要說廢寢忘食可能有點過，但是忘記按時吃飯，不知疲倦肯定會有的，總覺得有一種力量在推動著自己。”樸實的牛步航這樣說。

艱苦的測量工作一干就是7年

測量工作是一種非常艱苦的工種，沒有吃苦耐勞的精神是干不長遠的，但牛步航毫無怨言默默地工作著，且一干就是7年。

為確保巷道的順利貫通，牛步航不顧人員少、任務重、貫通巷道地質條件復雜、要求精度高等實際情況，和同事們每天輪流多次下井現場測量，對每個計算環節都要親自進行多次檢查復核，復算，以保證貫通數據準確性。2014年8月6日集中膠帶大巷相向貫通時，從地面至井下光測量路線就有2575.6m，就是在地面平坦的道路上單人步行至少耗時40分鐘，更不用說背上儀器在斜井來回上下了。而且相向貫通測量工作中，為了精準確定貫通掘進要素和井下現場的準確標定等貫通測量的關鍵環節，牛步航和工友們一次測量就要反復上下四五次，有時甚至更多，但是他從不叫苦叫累，默默地在測量現場精心地測量計算。為確保巷道的順利貫通，他經過多次觀察和現場實測，對測量線路進行多次優化，不分晝夜和班次隨時下井復核，謹慎入微的工作讓他甚至忘記了飯點。為了不讓貫通有任何偏差，他和同事們幾乎是班班跟班盯守，實測當班進度和累計進尺，督促施工人員嚴格按照給定的中、腰線施工。在貫通的最后環節，采取多打眼，少裝藥、分次裝藥、分次爆破的施工方式，有效保證了巷道掘進方向準確，防止了被貫通巷道的破壞，貫通精度達到了較高的要求。

井下測量困難很多，野外測量也不輕松。2013年7月，氣候炎熱，為了精準貫通回風大巷與集中膠帶大巷，實現礦井的全風壓通風系統，牛步航和他的伙伴們一干就是三天，從礦地面變電站控制點測量至窯溝回風立井大院，大約1000米的測量距離，他們翻山越嶺、過坎爬溝、穿越茂密的植被，衣服被劃破傷到了皮膚，一道道血印他都全然不知。炎炎烈日當頭，汗流浹背，一心想著盡快拿下測量任務的他，用旗語指揮著伙伴們立桿、移位、記錄，自己則全神貫注地調整著儀器，突然感到腳下一滑，順勢滑下了一米多深的地塄下。原來，為了消除茂盛的植被遮擋視線，更清晰地瞄準測量標桿，他在處理樹枝時用衣袖擦擦拭額頭汗水，腳下不小心拌了一下，順勢向前踉蹌滑下去的。此外，在野外廣闊的地點還好，但更多的是荊棘叢和雜草，稍不留神就會出現衣服被劃破，甚至被蛇等動物叮咬等意外情況。

用工匠精神

肩負起安全使命

7年測量工作生涯，牛步航逐步成長為一名行家里手。雖然工作又忙又累，但閑暇時間他還不忘給自己充電。

在牛步航看來，學習不是一勞永逸的事，而是一個不斷積累的過程，煤礦測量更是如此。測量儀器的快速更新和自動化程度的提高，要求礦山測量的新技術也要及時跟進，作為一名測量技術員，如果不及時學習、補充新知識，將不能適應社會和企業的發展需要。牛步航充分利用業余時間，在進一步熟悉并掌握操作全站儀、CAD電子版圖紙制作的同時，還通過書籍和電腦等學習渠道強化自身測繪水平和專業知識面的擴展，使他專業知識更加豐富，業務水平一年一個新臺階。

“測量工作是一項頭腦靈活反應機智、口勤腿勤手勤的活兒，也是一項靠團體共同努力才能完成的工作，看似簡單粗糙，其實學問很多，工作中要小心謹慎，必須嚴格按照測量技術的基本要求進行工作，讓從我們手里出來的測量數據必須準確可靠，不能有差不多、應該沒問題之說。”牛步航對自己的要求是非常嚴格的，他做起事來也非常嚴謹，在工作中學習，在學習中提高，力求測量成果精準化，服務施工建設精細化，他做到了。

今年同寶煤業井巷工程施工建設以來，副井底中央變電所及15#行人聯絡巷順利貫通，其測量的精準性和貫通質量贏得了全礦干群的交口好評，這里面傾注著牛步航和他的同事們的協力合作和辛勤汗水。

“之所以能實現精準貫通，和我們地測科所有人員大量的前期準備工作是分不開的。在施工過程中，根據巷道進度情況和工作需要，隨時對巷道貫通測量的中線及腰線位置進行精度檢查，對貫通巷道測量誤差嚴格把控，并把測量過程中可能遇到的影響測量精度的各種因素提前研判分析，才做到了施工巷道無坐標偏差的預期效果。”牛步航謙虛地說。

牛步航不僅業務知識豐富，而且知識面很廣。今年10月9日，他參加了地測科副科長的競聘，在理論問答環節對時事政治題、專業知識題、企業文化題的作答準確流暢，獲得了職工代表、理論仲裁組、中層代表和礦領導評委的熱烈掌聲和交口稱贊，成為全場唯一一個理論知識獲得滿分10分的競聘選手，也是唯一一個總分過百的選手。最終，順利被聘任為地測科副科長。

談及未來，牛步航說，在測量的道路上他將不忘初心，發揚工匠精神肩負起測量重擔，擔負起安全的使命，更好地服務于煤礦安全建設。