作者：陳徑舟

【人物】胡麻嶺隧道的夏付華、夏荔父子

【故事】夏付華是蘭渝鐵路工程胡麻嶺隧道三工區的測繪員，兒子夏荔也在胡麻嶺隧道從事測量工作。總長13.6公里的胡麻嶺隧道，起初用2年挖通了10多公里，最后173米卻因被鑒定為第三系富水粉細砂地層，用了足足6年時間。德國專家曾帶隊“應戰”，以失敗告終，還拋下定論，“不可能在這種地層中打隧道”。面對前功盡棄之險、蒙受損失之虞，中國建造者們不服輸、不放棄。夏荔和團隊成員沒有退卻，逐個破題，研發出九宮格挖隧道等“中國工法”。2017年6月19日，胡麻嶺隧道貫通的一刻，夏付華夏荔父子，從隧道兩側通過掘通口實現“握手”。

【點評】

173米，于列車上的旅客而言，不過是倏忽之間，甚至難以察覺。而對中國鐵路人來說，啃下這段隧道“硬骨頭”，他們殫精竭慮，耗費了整整6年時光。隧道兩端的夏付華、夏荔父子，為了讓蘭渝鐵路順利通車，“立誓”打通隧道再相見。他們的背后，是無數刻苦攻關、默默奉獻的鐵道人。

遇有艱險困苦，最容易猶疑氣餒乃至放棄，而最難得的則是咬緊牙關、毅然前行，以時不我待的精神迎難而上。最開始，胡麻嶺隧道每個月掘進近百米，可如泥石流般的細砂噴涌而出，淹沒了此前的成果，一場與細砂之間的拉鋸戰就此展開。掘進，淹沒，再掘進……無論是遇到突涌，還是面對砂漿，每一次都不曾把建設者們“沖垮”，每一次嘗試都是從無到有、從有到對的經驗總結。沒有過不去的河流，沒有爬不過的山峰，困難不會阻擋破題者、攻堅者的步伐，只要精神不滑坡，辦法總比問題多。

攻堅克難、欲成大事，精神很重要，但也不能只是蠻干。沒有科學辦法、精鉆深研，同樣難以創造奇跡。胡麻嶺隧道的建設者們就是在勘探、挖掘中尋找新辦法。地層里全是粉細砂，怎么辦？那就灌注化學漿液固結細砂。隧道全是水，怎么辦？那就抽水排水。6年時間，無數嘗試，他們科學分析、精研技藝，創造性地想出了九宮格挖隧道方法，以每月5米的速度開掘隧道，為這道世界難題交上了完美的“中國答卷”。工程之偉大，既在于其難度系數之高，在于建設者們的不平凡，更在于給這種不凡之舉插上科學的翅膀。

由胡麻嶺隧道聯通的蘭渝鐵路，是大國工程的一個縮影，它們屹立在960多萬平方公里的大地上；夏付華、夏荔父子則是為這些工程努力付出、揮灑熱血的人，他們常說“自己就是鐵路上的一塊磚”。的確，只有磚砌得牢，路才能行得穩。工程無言，卻已經為他們立起了一座寫滿光榮的豐碑。

【網言網語】

正是有了這樣不畏艱難、勇往直前的人，我們國家的各項工程才能得以順利地開展，向他們致敬。

——@還是原來的周小賤

為國家，父子一起上陣。面對困難和挑戰毫不氣餒，一個“短短的”夢想、一個偉大的目標最終完成了。

——@心湖上的倒映

我見過修鐵路的現場，在荒無人煙的大山中，我們可愛的人天天在奮斗，為你們感到驕傲。

——@黃小柒的爸