摘要： 浩吉鐵路列車控制系統試用北斗衛星導航系統，為全線10月1日前建成開通做好準備

近日，我國在建最長的鐵路項目浩吉鐵路(原稱蒙華鐵路)開始動態檢測，試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等系統進行動態測試，同時列車控制系統還試用了北斗衛星導航系統，為全線10月1日前建成開通做好準備。

據中國鐵建電氣化局技術人員介紹，浩吉鐵路是我國第一條按重載鐵路設計的貨運鐵路，北起內蒙古鄂爾多斯烏審旗浩勒報吉站，終至江西吉安，全長1800余公里，設計時速120公里，規劃年運煤能力2億噸，是國家“北煤南運”新的戰略大通道。據悉，本次動態檢測中試用北斗衛星導航系統對列車控制系統進行精確定位，以此實現對列車的智能控制，特別是司機夜間和雨霧天氣時的觀察困難，通過北斗高精度定位清楚列車運行具體位置，保障鐵路運輸效率和安全運輸。