珠海市自然資源局全面推進新一版國土空間規劃編制工作，科學有序地控制和引導珠海2035年的城市空間發展，謀劃2050年遠景發展戰略，助力珠海深度融入粵港澳大灣區建設。

一、穩步推進國土空間總體規劃編制工作。珠海局全面推進國土空間總體規劃編制工作，以資源環境承載力評價和國土空間開發適宜性評價為基礎，統籌劃定生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界，科學有序地控制和引導珠海2035年的城市空間發展，為澳門經濟適度多元化發展提供空間保障，促進形成粵港澳大灣區澳珠極點的發展新格局。目前，已形成“珠海資源環境承載能力和國土空間開發適宜性雙評價研究”初步成果;已開展生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界三條控制線評估工作，形成初步成果;已形成珠海國土空間總體規劃空間格局方案，并于9月10日經局業務會研究通過。

二、扎實推進總體規劃專題研究工作。充分調動全市各區、各部門力量開展了37個總體規劃專題研究，其中會同市委政研室、市發改局、橫琴新區規劃國土局等部門重點開展粵港澳大灣區專題研究。目前，已編制完成《基于港珠澳大橋影響的港珠澳協同發展規劃》和《橫琴灣港珠澳協同發展示范區空間整合規劃》并將成果提交市發改局、大橋辦等相關部門，根據新的發展形勢特別是港珠澳協同發展的機遇，從港珠澳大橋等重大基礎設施帶來的交通區位改變，提出新形勢下珠港澳深化合作的發展策略、空間布局優化方案及近期行動計劃等。已形成《橫琴對標國際一流城市，建設粵港澳深度合作示范區實施路徑研究》《珠海與粵港澳大灣區城市群空間協同發展戰略研究》《粵港澳大灣區背景下的珠港澳深度合作體制機制創新研究》等3項總規專題研究階段成果并通過專家技術審查，對珠港澳深度合作發展的意義和內涵進行深入剖析，研判新形勢，提出橫琴對標國際一流城市，建設粵港澳深度合作示范區實施路徑，從城市功能、產業、人才交流等領域研究三地深化合作的體制機制創新思路及具體實施路徑。

三、召開國土空間規劃高鐵專題研討會。邀請新加坡城市交通國際院羅兆廣院長、新加坡雅思柏設計事務所陳紅董事、上海復旦規劃建筑設計研究院敬東副院長、廣州交通規劃研究院馬小毅院長、深圳綜合交通設計研究院葛宏偉副總經理、北京城建院軌道院徐成永書記、中鐵第四勘察設計院集團有限公司李應紅副總工程師等專家參加了專題會議，深入研究高鐵選線及其站點選址對空間的影響等內容，指出以實現盡快服務澳門為目標，細化橫琴一體化地區的高鐵站空間要求。

四、組織編制《全面對接港澳的公共服務設施、市政公用設施和交通網絡體系及設施配置和管理標準專項研究與規劃》。已啟動《全面對接港澳的公共服務設施、市政公用設施和交通網絡體系及設施配置和管理標準專項研究與規劃》編制工作，研究港澳公共服務設施、市政公用設施和交通網絡體系及設施配置標準，對標港澳，研判珠海當前城市公共服務設施、市政公用設施和交通網絡體系及設施配置標準的現狀特征與問題，并學習港澳規劃、建設、交通管理機制，提高珠海公共服務設施、市政公用設施和交通網絡體系及設施配置和管理水平。