新華社西昌6月23日電（記者李國利、張汨汨、胡喆）天為棋盤星作子，中國北斗耀太空。因技術(shù)原因推遲一周發(fā)射的北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，23日上午在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心“重啟”發(fā)射后成功布陣太空，我國提前半年全面完成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署。

　　中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室稱，這顆衛(wèi)星經(jīng)過一系列在軌測試入網(wǎng)后，我國將進行北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，擇機面向全球用戶提供完整的全天時、全天候、高精度全球定位導(dǎo)航授時服務(wù)。

　　當(dāng)日9時43分，大雨過后的西昌發(fā)射場云霧繚繞。01指揮員尹相原下達點火口令后，乳白色的長征火箭托舉著衛(wèi)星緩緩升空。

　　這次發(fā)射一波三折。之前，因2次航天發(fā)射任務(wù)失利，發(fā)射時間由5月調(diào)整至6月；6月16日，因臨射前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)問題，發(fā)射再次推遲一周。

　　這是長征系列運載火箭的第336次飛行。時至今日，我國共組織44次北斗發(fā)射任務(wù)，用長征三號甲系列運載火箭先后將4顆北斗一號試驗衛(wèi)星、55顆北斗二號和北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，成功率達100%。

　　衛(wèi)星經(jīng)過約30分鐘的飛行，順利進入預(yù)定軌道。隨后，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心宣布，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　組建于1970年的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心有“北斗港”之譽。中心黨委書記董重慶說：“我國所有的北斗衛(wèi)星都從這里成功飛向太空，創(chuàng)造了中國速度、中國奇跡。”

　　北斗系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是全球唯一由3種軌道衛(wèi)星構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng)，2009年正式啟動北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，2017年11月成功發(fā)射北斗三號首組雙星。

　　在今年新冠肺炎疫情特殊環(huán)境下，北斗工程全線在組網(wǎng)任務(wù)和疫情防控兩條戰(zhàn)線“雙線作戰(zhàn)”，按期順利完成最后兩次發(fā)射任務(wù)，全球星座部署完成時間比原計劃提前半年。目前，全世界一半以上的國家都開始使用北斗系統(tǒng)。

　　“中國北斗，服務(wù)全球，造福人類。”中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說，2035年，我國將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時體系，進一步提升時空信息服務(wù)能力，為引領(lǐng)人類的夢想和腳步走向更遠的遠方，作出中國航天應(yīng)有的貢獻。

　　我國自20世紀(jì)后期開始探索適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年底，建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)；2012年底，建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年，建成北斗三號系統(tǒng)，具備完整全球服務(wù)能力。