新建城際鐵路西安至韓城線、閻良至機場線、西安至法門寺至機場線土地勘界及組卷報批技術服務招標公告

1.招標條件

依據2014年6月國家發改委《關于關中城市群城際鐵路規劃（2014-2020年）的批復》（發改基礎[2014]1449號）及陜西省政府關于加快我省鐵路建設的相關會議精神，新建城際鐵路西安至韓城線、閻良至機場線、西安至法門寺至機場線（西安-法門寺線、機場-法門寺線）已具備招標條件，現分別對三個項目土地勘界及組卷報批技術服務進行國內公開招標。招標人為陜西省鐵路集團有限公司，項目資本金由項目法人自籌，其余部分利用銀行貸款。本次招標采取資格后審+雙信封+綜合評估法評標。

2.項目概況、招標范圍及標段劃分

2.1工程概況

2.1.1西安至韓城線

新建城際鐵路西安至韓城線是關中城市群城際鐵路網的重要組成部分，是我省“十三五”重點建設項目。項目位于陜西關中盆地東北隅，線路經過咸陽市三原縣、西安市閻良區、臨潼區、渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至韓城市，線路長度176.27km。聯絡線單線長度14.50km，新建橋梁長度89.64km，隧道長度1.65km，橋隧總長為91.29km，占新建線路長度的58.87%，本項目建設用地約為13767畝。

2.1.2閻良至機場線

新建城際鐵路閻良至機場線位于陜西關中北部地區。起點位于西延高鐵富平閻良站，線路從富平閻良站引出，經西安市閻良區、咸陽市三原縣、涇陽縣、西咸新區涇河新城、空港新城、秦漢新城、灃東新城至本項目終點渭河橋，并預留向南延伸至阿房宮站、新西安南站條件。閻機線新建正線長58.113km。其中西延高鐵至本線機場方向聯絡線上、下行共計長21.599單線公里，銀西高鐵至本線西安南方向聯絡線上、下行共計長4.975單線公里，與銀西線共建四線渭河橋工程2.964km。全線共設獨李北、三原南、涇陽、T5車站4處，石何楊、龔家灣線路所2處，其中T5為地下車站。本目建設用地約為3820.26畝，物業開發用地5250.00畝。

2.1.3西安至法門寺至機場線

新建城際鐵路西安至法門寺至機場線自西安南引出，向西經戶縣、周至、眉縣，后向北跨渭河，經扶風至法門寺后折向東，經召公、臨平引入新建銀西高鐵乾縣車站，線路全長約238km，其中利用銀西高鐵約66km至機場，新建線路長度約172km，本項目建設用地約為13135畝。

2.2招標范圍：土地勘界及組卷報批技術服務。

2.3工作內容：負責對應項目征用土地界內地類、權屬、面積的確認工作；建設用地報批資料數據處理、信息轉化及圖件制作工作，按國家、行業有關法律、法規要求，編制科學合理的用地勘界及組卷報批文件，并最終獲得主管部門的審批。

2.4 標段劃分及計劃服務期

每個項目劃分為一個標段，具體標段劃分及服務期見下表。

3.投標人資格要求

3.1在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，持有有效的營業執照。

3.2具有測繪主管部門頒發的測繪乙級及以上資質證書。

3.3具有關聯關系（單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）的投標人，不得同時參加同一標段投標，一經發現將同時否決其投標。

3.4人員要求：

3.5業績要求：2012年1月1日起至投標截止時間，至少完成過1個土地勘界及組卷報批技術服務業績。

3.6本次招標不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2017年5月 27日至2017年6月5日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午8:30至11:30，下午14:30至17:30（北京時間，下同），在陜西省西安市南二環東段39號陜鐵大廈2樓，持單位介紹信、經辦人身份證原件及復印件、企業法人營業執照副本原件及復印件、企業資質證書副本復印件購買招標文件。

4.2招標文件售價1000元/標段，現金支付，售后不退。

5.投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的截止時間2017年6月16日上午10時，投標人應于當日8時至10時將投標文件遞交至西安市興慶南路1號西安交通大學南洋大酒店(友誼東路與興慶南路十字東北角)（詳見大廳公告）。

5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

5.3未購買本項目招標文件的投標人，其投標文件不予受理。

6.投標保證金

投標保證金的形式：現金或銀行保函。

投標保證金的金額：2萬元/標段。

7.發布公告的媒介

本次招標公告同時在西北信息報、招標網、陜西招標網和陜西省鐵路集團有限公司網站上發布。

8.聯系方式

招 標 人：陜西省鐵路集團有限公司

地    址：陜西省西安市南二環東段39號

聯 系 人：李先生、雷先生、賈先生

聯系電話：029-87576012、87576010

傳    真：029-82257054

注：招標公告及招標文件中提到的貨幣單位除有特別說明外，均指人民幣元。