一、 項目名稱

    白云機場擴建工程北站坪城軌回填段監測服務項目。

根據白云機場擴建工程平面布置，新塘至廣州北項目城際軌道工程下穿航站區站坪工程（二標段），二者交叉施工范圍約30m*290m。城軌工程在該區域采用兩側連續墻、中間明挖施工，待主體結構完成后底部采用素混凝土和上部采用土方分層碾壓回填，回填深度8-10米；該區域站坪為42cm厚水泥混凝土道面和兩層共計40cm厚的水泥碎石基層結構，并新建有一條貫穿站坪的II類鑄鐵篦子單孔箱涵。民航總院“關于城鐵飛行區段設計要求的說明”要求：道面工程施工完成后，應在該范圍內進行為期不小于1年的監測，監測項目包括道面沉降監測、差異沉降坡度監測、排水溝溝頂沉降監測等。

3.1具體工作內容為白云機場擴建工程北站坪城軌回填段監測服務項目，并出具相應的監測方案和監測報告。監測工程量詳見附件1，監測的范圍包括但不限于以下內容：

1）道面沉降監測；

2）土體水穩層沉降監測；

3）排水溝體沉降監測；

4) 排水溝體位移監測;

5）裂縫監測（道面、接縫、排水溝）

6）各基準點、監測點的埋設、安裝（含材料）及保護措施。

3.2 監測儀器、設備和監測元件應符合下列要求：

1）滿足觀測精度和量程的要求；

2）具有良好的穩定性和可靠性；

3）經過校準或標定，且校核記錄和標定資料齊全，并在規定的校準有效期內；

4）在儀器使用前，乙方須將有關儀器的計量合格證明資料送甲方、監理備案。

3.3 監測項目的應急措施：

發生險情或出現先兆時，應即時電話通知各相關單位(甲方、設計、監理、施工等)負責人。

1）當變形超過了報警值或連續3個日歷天日變化量超過報警速率時，乙方需實施加密監測，并把監測后的結果與分析意見及時報告監理、甲方、設計等單位；

2）乙方須緊密配合施工單位的應急預案實施，參與制定施工的加固補強方案，反饋監測數據指導施工方合理度過應急或險情。

3）當監測項目達到控制值時，乙方應會同基坑設計方、監理、施工、甲方等相關單位商討所需緊急預案措施，應當提請：

①執行緊急應變措施；

②針對所出現的緊急情況，協助出具應急處理方案。

3.4 監測基準點、各監測項目監測點的布置、數量、間距、位置及監測頻率應滿足國家和地方現行規范、標準要求。各監測項目應測得穩定的初始值，且不應少于兩次。

3.5 項目實施過程中應遵循“動態設計，信息化施工”的原則，乙方應及時將監測數據提交甲方、監理、設計方及施工方，監測報告必須要有評價意見。

3.6 監測過程中須按照監測方案要求完成各項監測內容，做到定期監測，確保所用儀器、設備固定，觀測人員固定；

3.7 監測方案應包括：

1）工程概況；

2）建設場地巖土工程條件及基坑周邊環境狀況；

3）監測目的和依據；

4）監測內容及項目；

5）基準點、監測點的布設與保護；

6）監測方法及精度；

7）監測期限和監測頻率；

8）監測報警及異常情況下的監測措施；

9）監測數據處理與信息反饋；

10）監測人員的配備；

11）監測儀器設備及檢定要求；

12）作業安全及其他管理制度。

3.8 乙方須根據發包方要求，結合施工場地特殊情況，對現場測點制作方式和標準做出響應和配合，滿足不停航施工要求。

4.1 報價人必須為在中華人民共和國境內注冊的企業法人或其他組織；

4.2 報價人具備質量技術監督部門頒發的CMA計量認證合格證書，且在有效期內；

4.3 報價人2014年以來，有100萬以上監測合同額的項目案例不少于5個，其中與發包人有過大額合同（500萬以上）合作的監測單位優先；

4.4 同時具備中國合格評定國家認可委員會檢驗機構證書和實驗室認可證書（CNAS）的監測單位優先；

4.5 項目監測技術負責人必須有測繪專業工作經驗并具有工程師及以上技術職稱；

4.6 本項目不接受聯合體投標。

5.1 法定代表人證明書、授權委托書及聯系方式（詳附件2）；

5.2 營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證合格有效或三證合一復印件；

5.3 投標人資質及資格證明文件；

5.4 針對本項目工作內容的投標文件（包含費用明細、擬投入本項目人員的資格和能力、項目實施方案、職能分工框架、質量保證措施、進度計劃及進度保證措施、服務承諾及技術保證等）；

5.5 公平競爭承諾書（詳附件3）；

5.6 參加本項目的人員架構及現場檢測人員的資格證；

5.7 服務內容及報價（見后附報價清單）；

5.8 提供近幾年項目服務的業績證明文件；

5.9 提供在廣東省機場管理集團有限公司采購、招商網絡管理平臺（http://wz.gamc.cn/）上注冊成功的截圖證明文件；

5.10 所有提供的資料復印件需加蓋單位公章。

6.1 技術服務進度：乙方必須充分配合甲方及施工方的施工進度安排，確保不因監測工作影響施工進度。

6.2  如基準點、預埋件的制作、埋設、安裝及監測數據的初始值等的技術服務前期的工作，乙方應自行根據現場的施工情況來進行。

6.3 技術服務期限：監測390日歷天（不含監測設備安裝埋設時間），監測工作開始時間自甲方簽發開工令開始計算。

6.4 本次詢價設置的報價最高限價為人民幣 28.164萬元，報價人的報價超出最高限價的將被拒絕。

6.5 若投標人少于三家單位，招標人有權重新再次詢價，或者可與投標人再進行價格談判，以談判后的價格為準，投標人需無條件同意此項要求。

本次評標采用百分制綜合評分評標法，招標人對投標人的投標報價及技術資料進行評審，經綜合評價后選定本項目的中標單位（詳附件4）。本項目的評標人員會由招標人依法組建評標小組。

詢價文件需簽字蓋章（含騎縫章），資料提交需紙質文件一式三份，并附一份電子版（光盤），包裹密封，封口處加蓋章，請于2017年6月30日17：00前快遞到我司。

快遞地址：廣州市白云區人和鎮白云機場東南工作區工程建設指揮部315室

招標人名稱：廣東省機場管理集團有限公司工程建設指揮部；

聯 系 人：申工

聯系電話：020-36063157。

如有疑問，請以如下方式聯系。聯 系 人：申工；聯系電話：020-36063157。

 

 

 

                           

                              2017年6月13日

序號	項目名稱		監測次數	單位	數量	單價	合價	備注
1	監測點制作及埋設費	平面基準網點監測費	/	點	3
2		高程基準網點監測費	/	km	3
3		道面沉降監測點制作	/	個	28
4		土體水穩層沉降監測點制作	/	個	22
5		排水溝體沉降監測點制作	/	個	11
6		排水溝體位移監測點制作	/	個	11
7		裂縫監測（道面、接縫、排水溝）埋設費	/	個	20
8	埋設費用小計
9	監測費用	道面沉降監測	35	點	28
10		土體水穩層沉降監測	35	點	22
11		排水溝體沉降監測	35	點	11
12		排水溝體位移監測	35	點	11
13		裂縫監測（道面、接縫、排水溝）	35	點	20
14	檢測費小計
15	監測工作技術服務費
16	合計

評分項目	經濟部分	技術部分
權重	25分	75分