54所等單位的“北斗空間信號質量監測評估系統關鍵技術及應用”科技成果鑒定會近日在北京召開，通過了專家鑒定。同行專家評價：該成果技術復雜、研究難度大，在北斗空間信號質量監測評估系統方面取得了重大技術創新，首次構建了多模導航服務質量監測試驗環境，攻克了信號質量及環境異常情況下服務質量監測評估難題，顯著提高了我國北斗在軌衛星信號質量監測評估能力，整體達到國際先進水平。這項成果的顯著特點是創新性的提出了一種時域、頻域、調制域、相關域、測量域和信息域的，覆蓋BD/GNSS全頻點信號的質量監測評估算法。這種算法把對北斗衛星在軌工作狀態各項技術參數的診斷能力提高到國際先進水平，為衛星地面站對衛星的在軌維護和管理提供了有力的技術保障。目前這套系統已經成功地應用到北斗衛星系統上。

        自從有了導航衛星系統，種類繁多的衛星們紛紛利用導航衛星技術進行自身定軌保持。西安測繪研究所等單位研制的單頻GNSS接收機就是安裝在遙感衛星或其他用途衛星上的在軌服務精密定軌終端機。這項技術成果對提升我國空間在軌服務水平具有重要意義。成果采用了組合測量、模糊度采用隨機游走、自適應濾波的動力定軌法等技術，克服了軌道外推精度低等問題。成果提出的一種新的幾何法，提高了模糊度浮點解收斂速度和相對定位精度。成果研發了具有自主知識產權的空間在軌服務精密定軌原型軟件，實現了厘米級精度的實時相對定軌。該項成果已成功應用于我國首次空間維護技術科學試驗任務，以及實踐9號衛星在軌相對測量技術驗證的任務保障，取得了顯著的社會和國防效益。在該項目的成果鑒定會上，同行專家表示，該項目理論方法先進、技術難度大，取得多項創新，研究成果整體達到國際先進水平。